參觀上汽通用前瞻技術(shù)科研中心實(shí)驗(yàn)室
● 結(jié)構(gòu)及底盤(pán)測(cè)試室
結(jié)構(gòu)及底盤(pán)實(shí)驗(yàn)室主要是對(duì)車(chē)輛子系統(tǒng)的測(cè)試,同時(shí)為研發(fā)提供及時(shí)的工程設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)支持。這個(gè)實(shí)驗(yàn)室可以針對(duì)底盤(pán)零部件、變速器換擋桿、輪胎及車(chē)輪零件開(kāi)展測(cè)試。除此之外,還具備進(jìn)行車(chē)身結(jié)構(gòu)、前/后蓋系統(tǒng)、車(chē)門(mén)系統(tǒng)以及玻璃升降器耐久性的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ约跋嚓P(guān)驗(yàn)證試驗(yàn)。
工程人員給我們展示了變速器換擋桿的耐久性測(cè)試。連接好傳感器的變速器換擋桿被置于一個(gè)密封艙里,可以通過(guò)機(jī)器對(duì)換擋的快慢進(jìn)行調(diào)節(jié),而密封艙可以模擬周?chē)h(huán)境(溫度、相對(duì)濕度等),這樣在模擬實(shí)際的用車(chē)環(huán)境進(jìn)行耐久性測(cè)試。工程人員介紹,通過(guò)這套設(shè)備對(duì)變速器換擋桿進(jìn)行了22萬(wàn)次(相當(dāng)于實(shí)際用車(chē)15萬(wàn)公里)的測(cè)試,通過(guò)電腦記錄的數(shù)據(jù),不斷其進(jìn)行改善,盡可能地減少設(shè)計(jì)缺陷。
一輛車(chē)從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)到用戶(hù)手中,都必須經(jīng)過(guò)各種測(cè)試和改進(jìn),才能保障車(chē)的使用可靠性,而這些擁有先進(jìn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室提供了很好的基礎(chǔ)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)室的輪轂垂直沖擊設(shè)備是通用汽車(chē)公司全球第一臺(tái)輪轂90度沖擊設(shè)備。
● 安吉星車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
安吉星智能行車(chē)安全系統(tǒng)可以通過(guò)車(chē)內(nèi)后視鏡下方的按鈕進(jìn)行操作,為用戶(hù)提供碰撞自助求助、緊急救援、安全保障、導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)況檢查、全音控免提電話(huà)及手機(jī)應(yīng)用等十六項(xiàng)隨車(chē)服務(wù)。
目前安吉星已經(jīng)搭載于上海通用汽車(chē)旗下的主力車(chē)型,包括凱迪拉克新賽威SLS、CTS、SRX、凱雷德;別克品牌旗下的昂科雷、昂克拉、新君越、新君威等車(chē)型。雪佛蘭的科魯茲、邁銳寶、沃藍(lán)達(dá)等車(chē)型。
通用汽車(chē)在互聯(lián)駕駛與車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)也不斷取得突破,這次活動(dòng)給我們展示了安吉星為賽歐SPRINGO所研發(fā)的一款移動(dòng)APP應(yīng)用軟件。
通過(guò)安裝這個(gè)軟件,我們可以在智能手機(jī)上隨時(shí)隨地了解到電動(dòng)車(chē)的電池電量、續(xù)航里程,還可以遠(yuǎn)程遙控車(chē)輛充電的時(shí)間,這對(duì)我們使用電動(dòng)車(chē)提供很大的方便。這款剛在2012廣州車(chē)展首次發(fā)布的賽后SPRINGO純電動(dòng)車(chē)將在明年率先在上海銷(xiāo)售,很快就可以體驗(yàn)這款移動(dòng)APP軟件帶來(lái)的便利。
給我印象深刻的還是通用汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)發(fā)測(cè)試中的一款名為“車(chē)微博”的手機(jī)APP應(yīng)用軟件。據(jù)介紹通過(guò)安裝名為“DiDi”微博的手機(jī)APP軟件,我們一邊開(kāi)車(chē)也可以隨時(shí)登陸微博與朋友交流互動(dòng),而整個(gè)過(guò)程都是通過(guò)對(duì)話(huà)方式進(jìn)行,不用查看或觸摸手機(jī)。
這個(gè)APP應(yīng)用主要有兩個(gè)模式,行車(chē)模式與停車(chē)模式。停車(chē)模式跟我們現(xiàn)在用手機(jī)刷微博沒(méi)多大區(qū)別,而在行車(chē)中,你主要通過(guò)與系統(tǒng)對(duì)話(huà)的方式進(jìn)行刷微博。如可以通過(guò)系統(tǒng)播報(bào)功能將最新的微博信息播報(bào)出來(lái),當(dāng)你想發(fā)布或回復(fù)微博時(shí),你可以把你要發(fā)布或回復(fù)的內(nèi)容說(shuō)出來(lái),系統(tǒng)將為你傳達(dá)出去。
總結(jié):汽車(chē)研發(fā)是一個(gè)復(fù)雜的龐大工程,一批高水平的科研技術(shù)人員必不可少,但尖端的技術(shù)設(shè)備也同樣重要。上汽通用第二期的前瞻技術(shù)科研中心已落成,也將推進(jìn)通用汽車(chē)產(chǎn)品的差異化以及提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí),我們也期待更多的廠(chǎng)商建立更多的科研中心,進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。
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