爽快！新一代福克斯EcoBoost 180動力體驗

100-0km/h制動

　　100-0km/h制動過程新一代福克斯ST Line成績?yōu)?5.26米，這樣的成績對比同級甚至高一級車型都是相當優(yōu)異的，一般轎車百公里制動距離38米已經(jīng)很不錯了，35米可以說接近跑車級表現(xiàn)了。這個優(yōu)異的制動表現(xiàn)主要是得益于米其林PS4輪胎優(yōu)異的抓地力，其次則是新一代福克斯制動系統(tǒng)的調(diào)教好。

車內(nèi)隔音表現(xiàn)

　　車內(nèi)隔音表現(xiàn)方面，新一代福克斯ST Line由于使用了運動型輪胎，對靜音表現(xiàn)會有負影響。但實測數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯，處于同級車型中等水平。

振動處理

　　前幾個月我們剛好做過一次主流三缸車型的對比：《三缸時代》，其中就有一個振動測試集合，將新一代福克斯測試值跟之前車型放在一起對比，不難看出在車內(nèi)的振動幅值上，新一代福克斯在三缸車型中表現(xiàn)是最好的，對比兩款四缸車型也沒有差異。所以在發(fā)動機振動抖動處理上，福特已經(jīng)爐火純青。

　　最終新一代福克斯1.5T 兩廂ST Line版本車型油耗測試實際值為8.12L/100km。嚴格來說這樣的油耗成績表現(xiàn)在同級中并不是最頂尖的，但考慮到新一代福克斯初中段動力表現(xiàn)較好，整體提速也滿足駕駛者需求，所以新一代福克斯的油耗表現(xiàn)在合格范圍內(nèi)。另外我們測試過程中使用的是標準模式，如果選擇經(jīng)濟模式在油耗方面還會有更好的表現(xiàn)。