性價(jià)比升級(jí) 新福克斯兩廂/三廂購車手冊(cè)
● 新福克斯兩廂 2.0L MT/AT 豪華運(yùn)動(dòng)型
指導(dǎo)價(jià):15.19/16.29萬
兩廂的情況就有些不叫不一樣,風(fēng)尚型之后就到了頂配版豪華運(yùn)動(dòng)型。兩廂更注重運(yùn)動(dòng),所以在頂配車型上依舊搭配5速手動(dòng)變速器。而這兩個(gè)版本車型的差價(jià)也達(dá)到了1.9萬,這還算不小的差價(jià),到底配置上又有什么差異?
新福克斯兩廂配置對(duì)比 | ||
車型 | 新福克斯 1.6L風(fēng)尚型 | 新福克斯2.0L豪華運(yùn)動(dòng)型 |
售價(jià)(萬) | 13.29/14.39 | 15.19/16.29 |
差價(jià)(萬) | - | 1.9 |
動(dòng)力升級(jí) | 92kW(125Ps) 159Nm | 125kW(170Ps) 202Nm |
輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
各種運(yùn)動(dòng)套件 | - | ● |
全車窗一鍵式升降 | - | ● |
鑰匙開關(guān)車窗/天窗 | - | ● |
前后頭部氣囊 | - | ● |
各種鍍鉻飾件 | - | ● |
黑紅運(yùn)動(dòng)座椅 | - | ● |
4.2寸中控顯示屏 | - | ● |
SONY音響系統(tǒng) | - | ● |
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 6 | 9 |
定速巡航 | - | ● |
LED車內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
Z型飛航手剎 | - | ● |
黑底大燈+運(yùn)動(dòng)式擾流板
首先,也是動(dòng)力上的直接跳躍,與三廂版一致,完成了1.6L到2.0L的動(dòng)力升級(jí)。其實(shí)無論從安全、行車、舒適亦或者外觀細(xì)節(jié)上的配置都有著比較明顯的提升。總的來說,風(fēng)尚型到豪華運(yùn)動(dòng)型,是一個(gè)質(zhì)的提升。
● 那三廂與兩廂頂配又有何差別?
新福克斯配置對(duì)比 | ||
車型 | 新福克斯三廂旗艦型AT | 新福克斯兩廂豪華運(yùn)動(dòng)型AT |
售價(jià)(萬) | 16.99(詢問最低價(jià)) | 16.29(詢問最低價(jià)) |
差價(jià)(萬) | 0.7 | - |
輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
各種運(yùn)動(dòng)套件 | - | ● |
無鑰匙啟動(dòng) | ● | - |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | - |
后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | - |
后雨刷 | - | ● |
黑紅運(yùn)動(dòng)座椅 | - | ● |
并線提醒功能 | ● | - |
低速主動(dòng)剎車 | ● | - |
三廂與兩廂頂配的差別最大的就是在運(yùn)動(dòng)與家用風(fēng)格的區(qū)別上。動(dòng)力一致的情況下,三廂多了更多舒適性的配置,比如電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、無鑰匙啟動(dòng)等,而在行車安全上也顯得更為謹(jǐn)慎,并線提醒、低速行車主動(dòng)剎車功能等,都是三廂特有的。而兩廂版,價(jià)格便宜了7000元,少了上述的配置外,多了運(yùn)動(dòng)座椅、以及更多的外觀套件等。訴求不同,走的路子也不一樣。
● 車型推薦指數(shù)
新福克斯兩廂/三廂 1.6L 舒適型
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:作為入門級(jí)車型,舒適型的配置已經(jīng)足夠日常使用,相比直接競(jìng)爭對(duì)手速騰,價(jià)格更低、配置相當(dāng)、動(dòng)力更強(qiáng),絕對(duì)能買個(gè)心理優(yōu)越感,不過缺少倒車?yán)走_(dá)倒有些難看。此款適合喜歡福克斯,但預(yù)算相當(dāng)有限的朋友們。
新福克斯兩廂/三廂 1.6L 風(fēng)尚型
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:舒適性全面提升,而且個(gè)性化的外觀內(nèi)飾色調(diào)的選擇會(huì)更多一些,此款車型比較符合新福克斯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的定位,而且價(jià)錢也是比較劃算。
新福克斯三廂 尊貴型/旗艦型
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:此兩款車型已經(jīng)突破了15萬的檔次并直逼17萬,再加上保險(xiǎn)稅收等因素,價(jià)格已然不低。這兩款車型不用說,有著相當(dāng)強(qiáng)大的配置支持,而且旗艦型的動(dòng)力也上升到足夠讓人心動(dòng)的程度上。預(yù)算比較充足的主可以考慮。
新福克斯兩廂 豪華運(yùn)動(dòng)型
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:買這款車的理由更簡單,它就是喜歡玩車的同志們的專屬物。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、多連桿后懸、眾多安全氣囊、ESP、SONY音響、運(yùn)動(dòng)式真皮座椅、電動(dòng)天窗、各種運(yùn)動(dòng)套件等拉風(fēng)裝備應(yīng)有盡有,而且價(jià)格也尚屬可接受范圍內(nèi),但這款車型也需要比較舍得花錢的你。
● 總結(jié)
新福克斯售價(jià)雖然看似高了點(diǎn),但通過對(duì)比,就知道它實(shí)際上并不是漫天叫價(jià),而是通過提升本質(zhì)去獲得這樣的價(jià)位支持,這點(diǎn)從開篇就可以看出。同時(shí),它的售價(jià)讓人忍不住想這是不是故意針對(duì)新速騰而做出這樣的,在同價(jià)位的對(duì)比中,新福克斯確實(shí)有著配置上的優(yōu)勢(shì)。
就新福克斯自身而言,如果你并沒有太高的要求,那舒適型足夠滿足你的要求,畢竟前排的安全氣囊已經(jīng)足夠充足,再加上ESP的標(biāo)配等,足以展現(xiàn)其厚道的一面。但如果真想要體驗(yàn)福克斯舒適運(yùn)動(dòng)的格調(diào),那風(fēng)尚型是首選,舒適、拉風(fēng)配置全面提升,而且價(jià)格也具有相當(dāng)?shù)奈Α?/p>
至于其它的高端或頂配車型,雖然綜合配置與動(dòng)力等方面來看依舊是有物超所值的感覺,但很明顯,價(jià)格已經(jīng)成了一種制約因素。想要突破這一道款,已經(jīng)不僅僅是心理上的問題,實(shí)際中,經(jīng)濟(jì)也得相當(dāng)支持才行。
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淺談新福克斯和那些對(duì)手們 寫在上市前
//m.hedaojinfu.com/teach/bijiao/1203/1838524.html
試駕新福克斯2.0MT運(yùn)動(dòng)版 品質(zhì)大幅提升
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1203/1861115.html
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