隨著8月份的臨近，4年一屆的世界最大體育盛事奧運會即將拉開帷幕，而贊助商們自然也不會放過這難得的宣傳時機，鋪天蓋地的廣告在消費者面全輪番出現(xiàn)。當(dāng)然這里也有低調(diào)的，那就是一汽-大眾和上海大眾，雖然是奧運會的指定贊助商，也借著奧運契機各自推出了一款新車，但卻都沒有大張旗鼓的進行宣揚，這里也可能是被新寶來和朗逸搶了風(fēng)頭，不過對于對新產(chǎn)品的質(zhì)量不放心，更喜歡經(jīng)過了時間考驗的產(chǎn)品的話，那么速騰冠軍版和明銳奧運版就是非常值得考慮的對象了。
首先來看看速騰冠軍版，雖然是借著奧運的名義推出的車型，但速騰冠軍版并不只是掛了和奧運會相關(guān)名字的車型。由于老款1.8T速騰車型銷量不佳，而且排放仍然為國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，所以隨著北京實行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，開始對老1.8T速騰進行清理庫存，而使用和明銳邁騰相同發(fā)動機的速騰車型即將上市，也就是我們在北京車展上看到的速騰冠軍版。
由最新的1.8TSI發(fā)動機取代了老款5氣門渦輪增壓發(fā)動機，雖然在功率上之比老款發(fā)動機增加了10馬力，但渦輪增壓器從1500轉(zhuǎn)就開始介入并持續(xù)輸出250Nm的扭矩，帶來了源源不斷的動力儲備，而缸內(nèi)直噴技術(shù)也是目前的發(fā)動機前沿技術(shù)，對提高燃油經(jīng)濟性和動力提供了非常大的幫助。
外觀整體依然保持速騰的風(fēng)格，飽滿大氣的車頭依然顯得很穩(wěn)重，不過熏黑底的前車燈讓速騰多了幾分運動氣息，渾圓而略微上翹的車尾和車頭配合的相得益彰，厚實的尾部也增加了后備箱的儲物空間，可謂時尚實用兩不誤。
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