其實(shí)到如今，無(wú)論是廠家還是購(gòu)車(chē)者都習(xí)慣于以A0、A、B、C、D級(jí)車(chē)來(lái)劃分大眾品牌旗下車(chē)系的級(jí)別。然后以大眾的車(chē)型為標(biāo)準(zhǔn)，衍射到的相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型都理解為同一級(jí)別的車(chē)型。就以A0級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，大眾旗下的A0級(jí)車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)是POLO系列。POLO也就成為了全球車(chē)系中A0級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。所有POLO的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型都會(huì)被不約而同的劃分到A0這個(gè)級(jí)別。如標(biāo)致的206，菲亞特的派力奧等。作為A0跨界車(chē)，顧名思義就是有著A0級(jí)車(chē)的外表和價(jià)格，但內(nèi)功卻超越了標(biāo)準(zhǔn)A0級(jí)車(chē)的一些車(chē)型。有些是從軸距上做文章，有些則是從空間拓展上做文章。最終的目的就是要在有限的三圍下，造出最出色的，甚至達(dá)到更高級(jí)別車(chē)型的內(nèi)部空間。以下我們精選了4款比較典型的A0跨界車(chē)來(lái)為大家進(jìn)行深入剖析。
要深入了解這些跨界車(chē)，我們首先來(lái)看一些標(biāo)準(zhǔn)A0級(jí)車(chē)的車(chē)身參數(shù)：
從以上參數(shù)我們不難看出，標(biāo)準(zhǔn)兩廂A0級(jí)車(chē)的一些共同點(diǎn)。如：車(chē)身尺寸往往在3.9米左右，軸距通常都在2.5米以內(nèi)。那么A0跨界車(chē)的車(chē)身尺寸又會(huì)有多大的區(qū)別呢？我們?cè)賮?lái)看下一組數(shù)據(jù)：
以上幾款車(chē)型，車(chē)身長(zhǎng)度往往都在3.9米以上，大的甚至超過(guò)了4.1米。軸距也都在2.5米以上。如果簡(jiǎn)單的來(lái)理解跨界車(chē)，我們從上面的數(shù)據(jù)不難看出，跨界車(chē)似乎就是在標(biāo)準(zhǔn)A0級(jí)車(chē)的基礎(chǔ)上，加長(zhǎng)了車(chē)身，放大了軸距而換來(lái)了更大的車(chē)內(nèi)空間。事實(shí)上，對(duì)于一款優(yōu)秀的跨界A0車(chē)來(lái)說(shuō)，內(nèi)部空間的體現(xiàn)不僅僅只是拉大軸距這么簡(jiǎn)單。而考驗(yàn)的更多的應(yīng)該是如何在有限的尺寸下盡可能大的拓展內(nèi)部空間。以下我們按照內(nèi)部空間拓展和實(shí)用性的優(yōu)秀程度來(lái)為大家點(diǎn)評(píng)一下這4款跨界A0級(jí)車(chē)的設(shè)計(jì)。
