別克榮御徹底失敗之后，上海通用又推出了林蔭大道。與之前的榮御一樣，林蔭大道同樣來自澳大利亞霍頓政治家。這一次，為了讓它更像美國車，上海通用給它起了一個(gè)美國味更濃的名字－－林蔭大道。
按照的上海通用的設(shè)想，林蔭大道是一款用來提升別克品牌形象，同時(shí)增加利潤的車型，但冷靜的考慮別克品牌在中國市場的表現(xiàn)，這種考慮不僅有些多余，甚至是影響到整個(gè)上海通用在豪華車市場的布局。
從最初的別克世紀(jì)、GL8，到后來的君威、君越，別克品牌中級(jí)車、公務(wù)MPV車型，在市場上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。從提升品牌影響力的角度看，推出榮御和林蔭大道其實(shí)有些多余。上海通用真正的想法，其實(shí)還是想通過這兩款中高級(jí)車賺取暴利，這從老款榮御4S店十幾萬元的讓利就能看出來。
