說(shuō)起這四款車的“悠久”歷史，恐怕讀者們比我們都清楚，因?yàn)槌嘶ü谝酝猓溆嗳钴噷?shí)在是有些太熟悉了。
圖為大眾寶來(lái)
寶來(lái)轎車，同德國(guó)大眾其它車型一樣，“Bora”同樣以“風(fēng)”的名字命名，含義是亞得里亞海清新的海風(fēng)。在中國(guó)生產(chǎn)后，一汽-大眾賦予它一個(gè)具有民族文化特色吉祥如意的名字“寶來(lái)”，它屬于大眾品牌旗下的全尺寸轎車，也是捷達(dá)系列車型的第4代產(chǎn)品。 在歐洲市場(chǎng)，寶來(lái)(Bora)是針對(duì)寶馬3系列、奧迪A4、歐寶威達(dá)設(shè)計(jì)的一款具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型，2000年在美國(guó)銷售了14.5萬(wàn)輛，戰(zhàn)勝了寶馬3系列、奔馳C級(jí)車和帕薩特B5等眾多車型，成為最受歡迎的年度歐洲進(jìn)口車。寶來(lái)是針對(duì)年輕駕車一族的激情之車，在國(guó)內(nèi)推出后，憑借其良好的動(dòng)力性能，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b配質(zhì)量和德國(guó)大眾的顯赫血統(tǒng)而一躍成為國(guó)內(nèi)同等級(jí)轎車的主力車型。
圖為上汽大眾桑塔納3000超越者
上汽大眾的桑塔納3000超越者，是已經(jīng)在國(guó)內(nèi)暢銷了近20年的桑塔納2000車型的改進(jìn)版。這款開創(chuàng)了中國(guó)轎車新紀(jì)元的桑塔納車型，其生產(chǎn)時(shí)間延續(xù)的漫長(zhǎng)和受歡迎的程度以及其老而彌堅(jiān)的市場(chǎng)表現(xiàn)，不得不讓我們?cè)谟行﹨捑氲耐瑫r(shí)，感嘆其旺盛的生命力。其在國(guó)內(nèi)累計(jì)幾近天文數(shù)字的銷量恐怕是再也無(wú)人能及了。正因?yàn)槠淙諠u的老態(tài)與其仍然旺盛的市場(chǎng)表現(xiàn)的不相稱，所以我們確實(shí)應(yīng)該在新款桑塔納3000超越者推出的時(shí)候靜下心來(lái)再重新研究一下其為何如此的緣由。
