上半年什么新車值得買 高端車型選擇篇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在有了上半年值得買的新車--小型車/緊湊型車兩篇文章后，是時(shí)候放大招了，本期上場(chǎng)的都是些高大上的車型，不管是奧迪、寶馬還是奔馳，在上半年都有著非常多的舉動(dòng)。同時(shí)還有凱迪拉克、英菲尼迪、特斯拉等品牌的亂入，讓這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)顯得格外動(dòng)蕩但樂趣十足。當(dāng)然，還有類似邁凱輪P1、勞斯萊斯魅影等等重磅新車型，不過(guò)小編看到這些車腿就軟了，推薦的活兒，還是留給銷售吧。

★ 高端中型車篇

　　豪華品牌中型車最近新添了不少新兵，比如加長(zhǎng)后的沃爾沃S60L，熱議許久的寶馬4系以及以操控突出重圍的英菲尼迪Q50等。新款上市改變還挺多，咱們瞧瞧去。（注：排序僅按時(shí)間順序，與推薦指數(shù)無(wú)關(guān)）

奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：27.28～57.81萬(wàn)
上市時(shí)間：2014年6月22日（上市新聞）

　　這一次新上市的奧迪A4L，并不像之前那般加了個(gè)Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，外觀也是絲毫未變，那它新款的意義在哪？2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)全部升級(jí)為第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，心臟都換了，你還想怎么著？

-為什么推薦它？

　　換裝第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)后，均采用“雙噴射”系統(tǒng)。低功率版本的35 TFSI輸出數(shù)據(jù)與現(xiàn)款保持一致，最大功率132kW（180PS），峰值扭矩320Nm；高功率版本的45 TFSI車型，最大功率相較老款提升9kW（13PS），達(dá)到165kW（224PS）。數(shù)據(jù)提升雖然不是特別明顯，但燃油效率等進(jìn)化可不是一點(diǎn)半點(diǎn)。當(dāng)然，除了發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)外，配置也有所調(diào)整（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊實(shí)拍文章）。

-奧迪A4L適合什么人？

　　推薦奧迪A4L的理由應(yīng)該不用多說(shuō)了吧，在原來(lái)的基礎(chǔ)上升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，但價(jià)格卻保持一致，而且各項(xiàng)配置也是有所增加的，加量不加價(jià)。對(duì)一些原本就打算選購(gòu)入門級(jí)豪華車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)吸引還是很足的。

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沃爾沃S60L
官方指導(dǎo)價(jià)：26.99～39.09萬(wàn)
上市時(shí)間：2014年6月10日（上市新聞）

　　按理來(lái)說(shuō)，沃爾沃S60L正式上市是在去年年底，最近更新的，只不過(guò)是新增了智能在線及隨車管家兩大智能化系統(tǒng)。但這款車實(shí)在是很有說(shuō)的必要，為什么？第一，沃爾沃作為以前的“富豪”，絕對(duì)夠格搭上豪華品牌這一定位；其二，更靠譜的售價(jià)，不低于ABB的品質(zhì)堪稱性價(jià)比達(dá)人。

-為什么推薦它？

　　咱們還是得先說(shuō)說(shuō)那套智能系統(tǒng)（全系標(biāo)配哦），該系統(tǒng)包括了12項(xiàng)功能。用戶可以通過(guò)語(yǔ)言指令，對(duì)系統(tǒng)中的功能進(jìn)行控制。為了入鄉(xiāng)隨俗，新車還在中國(guó)市場(chǎng)提供了包括百度、豆瓣、蜻蜓等的應(yīng)用軟件，并可以查看中央氣象局和環(huán)境監(jiān)測(cè)局實(shí)時(shí)發(fā)布的AQI空氣質(zhì)量指數(shù)和PM 2.5監(jiān)測(cè)功能...除此之外，加長(zhǎng)后的空間、T5新動(dòng)力等都是不錯(cuò)的賣點(diǎn)。

-沃爾沃S60L適合什么人？

　　選擇沃爾沃S60L品位獨(dú)特，首先不會(huì)盲從品牌影響力，追求的是實(shí)打?qū)嵉钠焚|(zhì)以及性價(jià)比理念。而沃爾沃一直倡導(dǎo)的各種城市安全系統(tǒng)，對(duì)開車求穩(wěn)不毛躁的人來(lái)說(shuō)，同樣是一種福音。

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寶馬4系
官方指導(dǎo)價(jià)：48.00～80.80萬(wàn)
上市時(shí)間：2014年5月30日（上市新聞）

　　寶馬4系的出現(xiàn)頗具爭(zhēng)議性，說(shuō)到底，它其實(shí)只是3系的一個(gè)分支，只不過(guò)運(yùn)動(dòng)味道更足的它擁有著更高的身份特征（起碼在未國(guó)產(chǎn)之前，價(jià)格是要比3系貴得多）。那這次新上市的車型有什么亮點(diǎn)？同事稱道：左手激情，右手實(shí)用...怎么有著淡淡的邪惡感？

-為什么推薦它？

　　4系的車身尺寸與3系差距不大，看來(lái)為保其轎跑身份的良好操控，寶馬沒有盲目地為了后排乘客的舒適性而加長(zhǎng)軸距。那么這四門轎跑的推出又有何必要？至少多了倆門，后排乘客上下車更方便了不是？

-寶馬4系適合什么人？

　　選擇4系應(yīng)該是相信大品牌，但卻不想滿大街“撞衫”的群體，而且全進(jìn)口身份的它，做工、用料等方面都會(huì)有著更出色的表現(xiàn)，更適合那些對(duì)細(xì)節(jié)吹毛求疵的人。

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