六座MPV最優(yōu)解？上汽大通大家7靜態(tài)體驗(yàn)

　　相比于外觀，大家7的車內(nèi)設(shè)計(jì)更讓我感到驚喜。上汽大通作為深耕“多人出行體驗(yàn)”的品牌，多年來(lái)推出的車型均圍繞著人性化設(shè)計(jì)與家庭場(chǎng)景所打造。大家7更像是上汽大通展現(xiàn)自己品牌標(biāo)簽的重磅產(chǎn)品，在此之前，所有的六座MPV從未有過(guò)此等獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路。

　　車內(nèi)白灰黑三種主色調(diào)的搭配頗具現(xiàn)代高級(jí)感，中控臺(tái)大面積皮質(zhì)材料包裹配上精致整齊的縫線帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)高級(jí)感，觸手可及之處皆是柔軟。而前排最吸引人關(guān)注的則是由三塊12.3英寸顯示屏所組成的三聯(lián)屏。搭載高通8155芯片的斑馬洛神智能座艙保證了系統(tǒng)操作的流暢性與智能化體驗(yàn)。

　　三塊屏幕采用了深色背景的卡片式UI設(shè)計(jì)，常用的車控功能被設(shè)置在了中央屏幕下方的觸控面板上，三塊屏幕各自有著不同的功能互不干擾。副駕前方的屏幕可以滿足副駕乘客的觀影需求，智能語(yǔ)音可以控制車輛的絕大多數(shù)功能，即使是后排乘客也可以動(dòng)口不動(dòng)手完成車輛設(shè)置。

　　大家7配備了DMS生物識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)攝像頭可以對(duì)駕駛員進(jìn)行人臉識(shí)別，通過(guò)注冊(cè)人臉成功后可以在下次上車時(shí)自動(dòng)識(shí)別用戶并切換至對(duì)應(yīng)的駕駛位、系統(tǒng)賬號(hào)和對(duì)應(yīng)系統(tǒng)設(shè)置等，實(shí)現(xiàn)真正舒適進(jìn)入。

　　中央通道區(qū)域分為兩層設(shè)計(jì)，上層擁有兩個(gè)手機(jī)放置區(qū)，其中一個(gè)擁有無(wú)線充電的功能，中央扶手箱打開(kāi)之后有著不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。少了變速箱等零部件之后，下層則掏空變成一個(gè)儲(chǔ)物格，女生的隨身小包放在這里剛好合適。

　　視線來(lái)到前排兩側(cè)，兩塊電子后視鏡的顯示屏取代了傳統(tǒng)玻璃后視鏡，相比于其他采用電子后視鏡的車輛顯示屏位置在門(mén)板下方，大家7的顯示屏位置較高，查看屏幕的時(shí)候視線角度與查看傳統(tǒng)后視鏡無(wú)異，且高清的顯示畫(huà)面與車外的畫(huà)面高度同步，有此疑慮的消費(fèi)者大可放心。

　　除此之外，電子后視鏡的畫(huà)面還支持2.8倍放大和倒車時(shí)畫(huà)面下移6度等功能，進(jìn)一步降低行車時(shí)的盲區(qū)范圍。且車外的鏡頭自帶加熱除水功能，即使是在惡劣天氣下也可獲得清晰的畫(huà)面保證行車安全。

　　大家7配備了由哈曼卡頓針對(duì)原車細(xì)節(jié)調(diào)教的JBL環(huán)繞音響，配合分布在頂配、門(mén)板等區(qū)域的64色聯(lián)動(dòng)氛圍燈，可以隨著音樂(lè)的節(jié)奏營(yíng)造出呼吸感的燈光效果。

　　作為一輛家用屬性的MPV，二排小桌板和車載冰箱自然是不會(huì)落下的，冰箱可以實(shí)現(xiàn)一鍵加熱和制冷功能，溫度更是覆蓋了0-50℃的區(qū)間。同時(shí)得益于純電架構(gòu)的特性，冰箱可以保持24小時(shí)持續(xù)功能，即使是鎖車離開(kāi)也不用擔(dān)心食物因?yàn)楸鋽嚯姸冑|(zhì)。

　　大家7的座椅采用了Nappa真皮包裹，多層功能性材料填充讓座椅既柔軟又不失支撐性，輕微的下陷讓身體包裹感更出色。同時(shí)副駕與二排獨(dú)立座椅均配備了腿托和座椅加熱等功能。

　　為了進(jìn)一步提升行駛舒適性，大家7全系標(biāo)配雙層隔音玻璃帶來(lái)更好的隔音降噪表現(xiàn)，同時(shí)車頂1.1㎡的全景天窗也配備了100%全遮光率的電動(dòng)遮陽(yáng)簾，避免了夏天車內(nèi)蒸桑拿的情況，也有助于降低車內(nèi)空調(diào)的工作壓力進(jìn)而起到降低能耗的作用。

　　大家7提供七座版和六座版兩種不同的座椅布局，其中最為獨(dú)特的當(dāng)屬六座版的設(shè)計(jì)，2+1+3的座椅布局讓六座版大家7有了更多獨(dú)特的使用場(chǎng)景。六座版取消了二排右側(cè)座椅，副駕座椅通過(guò)底部的接近2米的超長(zhǎng)導(dǎo)軌可以在一二排之間自由移動(dòng)，同時(shí)座椅可以電動(dòng)一鍵向前或向后旋轉(zhuǎn)。而集成式安全帶也讓副駕乘客無(wú)論在哪個(gè)位置或者朝向的時(shí)候都時(shí)刻保證乘坐安全。

　　當(dāng)副駕座椅位于前排的的時(shí)候，二排區(qū)域相當(dāng)于憑空出現(xiàn)一個(gè)小客廳，在停車休息的時(shí)候，小朋友可以坐在這里自由玩耍。如果一家人出去露營(yíng)，完全可以將大家7作為一個(gè)小型餐廳或者兒童娛樂(lè)區(qū)。

　　大家7擁有710mm同級(jí)最大的側(cè)滑門(mén)開(kāi)度設(shè)計(jì)，同時(shí)2+1+3的設(shè)計(jì)也讓三排乘客有著極好的進(jìn)出與乘坐體驗(yàn)。畢竟無(wú)論是二排座椅往前移動(dòng)還是從中央通道進(jìn)入第三排，都不如大家7這般進(jìn)出自如。得益于較低的地板高度，車內(nèi)最大高度可達(dá)1255mm，兒童可以在車內(nèi)自由行走無(wú)懼碰頭。

　　同時(shí)Quapact多連桿獨(dú)立懸架通過(guò)減震系統(tǒng)外置，將后輪包向外移動(dòng)了204mm，使得第三排座椅寬度得到進(jìn)一步提升，即使是滿坐三人的情況下每位乘客也有著不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

　　大家7的后備廂在滿載乘客的情況下可以同時(shí)容納1個(gè)28寸和2個(gè)20寸行李箱，第三排座椅支持4/6比例放倒進(jìn)一步拓展容積至760L。同時(shí)官方推出的配件可以讓后排座椅放倒之后與后備廂形成一個(gè)純平空間，在不減少儲(chǔ)物空間的情況下滿足不同場(chǎng)景的用戶需求。

　　大家7的V2L不僅擁有車外6.6kW的放電功率，同時(shí)在車內(nèi)第三排座椅下方還擁有一個(gè)2.2kW的外放電接口。停車露營(yíng)的時(shí)候使用車外放電可以同時(shí)使用電烤箱、電磁爐、咖啡機(jī)等電器。行車狀態(tài)下車內(nèi)放電接口可以供電腦長(zhǎng)時(shí)間使用，亦或是在高原旅行的時(shí)候讓車內(nèi)制氧機(jī)持續(xù)工作，豐富的供電接口讓大家7可以滿足不同的用電場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)用電自由。