三缸使用無差 四款時尚熱門小SUV推薦

　　東風標致2008在年初進行了改款，在外觀和配置上都有了不錯的升級改良。動力方面提供1.6L和1.2T兩種動力總成供消費者選擇，我們今天要推薦的是燃油經濟性更強，動力輸出更強勁的1.2T車型。這臺1.2T的三缸發動機也是我們之前測試的重點，盡管它比較老舊但是從結果來看，與新推出的這些三缸發動機相比，也并不落后。

　　外觀方面，采用了標致最新的家族式設計語言，點陣式的中網造型顯得很新潮。前臉大量鍍鉻裝飾的應用，也讓它相比老款車型，看起來更加精致一些。獅爪型尾燈進行了顏色加深的處理，辨識度變得更高。

　　內飾采用了撞色的設計，營造出更年輕更運動的氛圍。儀表盤的造型比較特別，保持了法國車的前衛時尚感，其它方面就沒有太多的亮點了。

　　配置上改款后的提升還是比多的，新增了手機互聯等娛樂配置，高配車型還新增轉向輔助燈，并線輔助等安全配備，保留了之前如全景天窗這樣的亮點配置。

　　動力方面，這臺1.2T的發動機最大馬力136PS，最大扭矩230N·m。在我們的測試中，除了發動機聲音聽起來有些特別，高轉時噪音偏大之外，行駛與怠速時的震動都不會讓人察覺出它與搭載四缸發動機的車型有什么不同。

　　而在行情方面，東風標致2008各地區的優惠幅度沒有很大。北京地區優惠最多，1.2T版本能有8000元的現金優惠，而深圳地區最少，目前只有3000元的優惠。

　　小結：2018款的東風標致2008外觀雖然看上去還算新潮，但是內飾給人感覺還是太簡單了，要是多一點法國車的時尚元素相信會更吸引年輕消費者。而它搭載的這臺1.2T三缸發動機，技術都已經很成熟了，在穩定性方面消費者不用有太大顧慮。而且從行情來看，1.2T版本車型優惠幅度要更大，明顯更值得推薦。

　　領克02是今天推薦車型中最貴的一款，不過主要推薦1.5T的版本，指導價跟起面幾款車相差不大，但是動力輸出是幾款車中最強勁的。而且它在抖動隔音方面的表現也是當中最好的，會給人感覺這不是一臺搭載三缸發動機的車型。

　　外觀方面延續領克01的設計風格，低矮寬大的車身更具運動感。前臉分體式的設計很激進，很適合它轎跑SUV的身份。整體來說領克02外觀的時尚設計感都要比前面幾款車型強，更符合年輕人的口味。

　　內飾有著濃厚的北歐風情，用料做工都沒的說，即便是低配車型的豪華感也要比同價位的車型強一點。中控屏幕也是幾款車型中最大的，大部分功能都集中在這塊10.2英寸的屏幕中。

　　而在動力方面，1.5T車型分為高低功率兩個版本，低功率版本最大馬力156PS，高功率版本最大馬力180PS，并且均匹配一臺7速雙離合變速箱。動力表現根本不像一臺三缸發動機，即便是在高速行駛時再加速超車，它也一樣能給你足夠的底氣。從之前的測試情況來看，這也是目前開過最不抖的三缸發動機，并且NVH做的也同樣很出色。

　　在優惠幅度方面，由于剛推出并不算太久，目前都是平價銷售的狀態。考慮到它各方面都比較突出的表現，這個價格還是能接受的。

　　小結：領克02在本次推薦的四款搭載三缸發動機的車型來說，是綜合實力最突出的，當然售價也是最高的。目前也都沒有任何的優惠幅度，預算充足的朋友還是建議入手的。外觀內飾都很時尚，動力輸出也夠強勁，很適合年輕人。

　　總結：今天推薦的幾款搭載三缸發動機的SUV車型，售價門檻都比較低。特別是像福特翼搏，標致2008這些合資品牌車型，基本上10萬左右的價格就能拿下。而同樣的車型，搭載四缸發動機的版本就要貴上一兩萬，性價比就不突出了。結合我們《三缸時代》的測試結果來看，這些主流的三缸發動機技術也比較成熟。實際使用感受與四缸發動機無差別，后期保養費用也很接近，所以從節約購車成本的角度來看，還是很推薦大家入手這些車型的。

（圖/文：太平洋汽車網 黎康楨）