完美進化 評測2014款本田飛度1.5L CVT

　　【太平洋汽車網 評測頻道】飛度，作為一款全球車型，以其時尚動感的外觀、靈活有趣的操控和寬裕實用的空間，在小型車市場穩坐前列。不管是都市的日常代步，還是山路的活力駕駛，飛度都能讓你享受足夠的玩樂。當然，玩到一定地步都得進階升級，這不第三代新飛度就來到了我們身邊。如同當年日本漫畫里精靈的進化，本田飛度的完美進化讓人們再一次著迷。

　　這次評測新飛度，我們有幸邀請到了網友顧先生（后文簡稱：KOO），太平洋汽車網論壇ID：三蚊雞，作為老飛度車主，本文也將通過他的視角來深度解析新飛度。首先還是按慣例，我們通過幾個問題來進一步了解新飛度。

●問題一：飛度的歷史知多少？
　　作為一款火熱的全球車型，飛度早已家喻戶曉，隨著今年第三代全新飛度的到來，廣汽本田飛度也進入國內市場十周年了，在小型家用車市場有著不小的地位，更是一些改裝車迷的寵兒。下面我們就先追溯下飛度的前世今生。

　　有了之前的沉淀，第一代飛度于2001年正式誕生，該車跟City和Logo有著不少共通點，例如：短軸距、高車身、大容量。其車身長寬高分別為3845×1675×1525mm，軸距為2450mm。動力配置也包含了1.2L/1.3L/1.5L + 5MT/5AT/CVT的豐富組合。

　　第一代飛度在2003年9月于廣本下線，其原型是泰國本田制造的第四代City，最先產為三廂飛度，有1.3L與1.5L兩種排量，但隨著國產思迪（City）上市，三廂飛度則隨即停產。一年之后的2004年9月，廣汽本田投產了兩廂飛度，提供1.3L和1.5L兩種車型，并有手動擋和CVT變速箱可選，四款車型價格區間為9.68-11.68萬元。

　　2007年，第二代飛度問世，其變化主要在于采用家族前臉，其長寬高分別為3920×1695×1525mm，軸距為2500mm。全新車型車頭低俯前沖，突顯了十足的動感。次年，國產版下線并上市。共有1.3L、1.5L兩種排量五款車型，價格區間為8.68-12.98萬元。國產新二代飛度改用了5AT變速箱，棄用了CVT變速箱。2011年改款車型頂配車型配備了全景天窗，2012年3月，官方對飛度車型售價進行調整，每款車型降幅為1萬元，降價后飛度的價格區間為7.98-11.98萬元，進一步奠定了小車之王的地位。

　　時隔6年，第三代飛度于2013年9月正式亮相，國產版也于2014年5月29日正式上市。全新的家族外觀再一次提升了它的運動氣質，更長的軸距也進一步提升了它的空間表現，此外，更強勁的發動機和7.38-11.28萬元的價格，勢必創造新輝煌。

●問題二：動力提升有多大？
　　新飛度最令人稱道的就是它同級別數一數二1.5L自然吸氣發動機，加入了缸內直噴技術，且動力調校后最大功率達到了96kW，這樣的動力表現與大眾的1.4T不相上下，甚至超過了一些同級別1.5T發動機。更強勁的動力對日常駕駛的運動性和高速巡航的經濟性都有顯著的提升。

●問題三：看不見的改變有哪些？
　　除了動力的提升，和明顯的外觀變化，第三代飛度還有一些看不見但卻有著很大實質作用的變化。首先就是車身長度與軸距的再一次提升，雖然軸距變化僅為30mm，但新飛度將其運用到空間卻達到了七分的效果。

　　其次車身強度更優秀，車門采用了一體沖壓，同時底盤強度也有所提升，前懸掛加大了住稍后傾角，后懸掛也升級為開口V型變截面扭轉梁，整體剛性更佳。