小鵬汽車3
小鵬汽車3
小鵬P7+
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
小鵬汽車3相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-05-24
何小鵬并沒有退出小鵬汽車。事發(fā)原因是，2021年5月，小鵬汽車關(guān)聯(lián)公司廣州市誠(chéng)興智動(dòng)汽車科技有限公司發(fā)生數(shù)起工商變更。何小鵬、何濤、谷洪迪等...閱讀全文>>
小鵬p7和特斯拉model 3,小鵬p7跟特斯拉model3
lizhu
2024-07-04
小鵬p7和特斯拉model 3,小鵬p7跟特斯拉model3小鵬 P7 與特斯拉 Model 3 皆為 B 級(jí)轎車，處于同一級(jí)別。特斯拉 M...閱讀全文>>
電車圈
2022-01-08
何小鵬：“當(dāng)你在一件事上花了一萬(wàn)個(gè)小時(shí)，你就是專家。” 2020年8月27日，小鵬汽車在紐交所上市，股票代碼XPEV。2014年，小鵬汽車成...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-09
小鵬汽車是由夏衡、何濤和楊春雷于2014年在廣州創(chuàng)立的中國(guó)品牌。何小鵬是其早期核心投資人。何小鵬是UC的創(chuàng)始人之一。 2014年，UC被阿里...閱讀全文>>
hanrui
2019-06-03
繼特斯拉于5月31日公布國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型的售價(jià)為32.8萬(wàn)元，并開放預(yù)訂的消息之后，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬隨后就在社交媒體...閱讀全文>>
吳佩頻道
2017-08-31
在專訪之前，我對(duì)何小鵬的了解不多，或者可以說(shuō)我對(duì)小鵬汽車的了解也非常少，在我腦海中對(duì)新能源互聯(lián)網(wǎng)汽車更多是被黑化的印象。這次我來(lái)到了廣州黃埔...閱讀全文>>
電車之家
2021-12-20
1月29日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于部分小鵬G3電動(dòng)汽車召回的通知》，日前，廣州小鵬汽車科技有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和...閱讀全文>>
PC購(gòu)車助手
2019-11-06
小鵬汽車專注于針對(duì)一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車的研發(fā)，第一款量產(chǎn)車的目標(biāo)是一輛時(shí)尚、跨界的電動(dòng)SUV。今天就為大家來(lái)介紹一下關(guān)于小鵬電動(dòng)汽...閱讀全文>>
lizhu
2024-08-14
小鵬汽車是哪里的品牌啊,小鵬汽車是哪家的小鵬汽車源自何處？小鵬汽車乃是廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌。小鵬汽車由何小鵬...閱讀全文>>
汽車壹周談
2023-02-03
小鵬汽車現(xiàn)在有這么大的成功，可能最開始小鵬汽車的創(chuàng)始人何小鵬自己都沒有預(yù)料到，說(shuō)到小鵬汽車的名字，其實(shí)也還是有一段故事。 何小鵬在早幾年就已...閱讀全文>>
e汽車
2022-04-07
日前，小鵬汽車在其官方公眾號(hào)發(fā)布了小鵬G9的最新消息。我們根據(jù)其海報(bào)上“期待已9，我們6月見”的字樣推斷，小鵬G9有可能會(huì)在今年6月發(fā)布內(nèi)飾...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-24
小鵬汽車哪里生產(chǎn)的廠家,小鵬汽車最新消息小鵬汽車的生產(chǎn)基地坐落于中國(guó)的鄭州與佛山。現(xiàn)階段，小鵬的主推車型有 G3 和 P7。尤其是 P7 這...閱讀全文>>
小鵬汽車是誰(shuí)投資的公司,小鵬汽車是誰(shuí)投資的?
lizhu
2024-06-21
小鵬汽車是誰(shuí)投資的公司,小鵬汽車是誰(shuí)投資的?小鵬汽車的投資方有優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金、阿里巴巴、小米、何小鵬、紅杉中國(guó)、高瓴資本、卡塔爾主權(quán)基金、AS...閱讀全文>>
第一電動(dòng)網(wǎng)
2021-01-31
1月29日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于部分小鵬G3電動(dòng)汽車召回的通知》，日前，廣州小鵬汽車科技有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-19
從近幾年的情況來(lái)看，新能源汽車已經(jīng)成為繼智能手機(jī)之后的又一風(fēng)口。所以吸引了無(wú)數(shù)資本，但也讓賽道越來(lái)越擁擠。一些更具競(jìng)爭(zhēng)力的新勢(shì)力，用腦袋造車...閱讀全文>>
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