榮威汽車人
榮威汽車人
榮威D7
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
榮威汽車人相關(guān)資訊
【汽車人◆盛會(huì)③】“第九屆汽車人之夜”——最美汽車人（附視頻）
汽車人傳媒
2019-04-20
文/《汽車人》編輯部（微信公眾號：汽車人傳媒） 中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)副秘書長、汽車人傳媒社長兼總編輯李苗苗與全國青聯(lián)常委、著名藝術(shù)家蔡國...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-23
致敬夢想，致敬平凡，致敬“最美汽車人”。 文/《汽車人》吳毓 水滴很小，可以折射陽光；砂粒雖微，卻蘊(yùn)藏金礦。平凡造就偉大，偉大出自平凡。評選...閱讀全文>>
【汽車人】榮威iMAX8：以科技創(chuàng)新夯實(shí)自主向上
汽車人傳媒
2020-11-20
iMAX8的問世，是優(yōu)秀中國品牌日益自信、成熟的表現(xiàn)，也是中國車企厚積薄發(fā)之后強(qiáng)大實(shí)力的必然。作為榮威品牌燃油車中均價(jià)最高的產(chǎn)品，iMAX8...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-23
改革也是擴(kuò)大內(nèi)需的重要路徑。 文/《汽車人》特約撰稿人 趙英 10月22日，公安部召開新聞發(fā)布會(huì)，頒布了12項(xiàng)公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施，給...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-07-13
HS7不僅是紅旗在高端SUV技術(shù)上的重大突破，更凝聚了一汽紅旗人的心血，代表了一汽人決心振興紅旗品牌的精氣神。 文/《汽車人》盧山 7月的長...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-02-23
做事是一時(shí)的，做人是一輩子的。有時(shí)候想在事業(yè)上走得更遠(yuǎn)，不是沖勁有多大，而是韌勁有多強(qiáng)，更重要的是要懷著一顆善心才能把事業(yè)做大做強(qiáng)。所以朱林...閱讀全文>>
【汽車人】致敬新中國70華誕：汽車人寄語—中國汽車人，加油！
汽車人傳媒
2019-10-02
汽車人寄語“70年” 中華人民共和國成立70周年、中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展66周年——這是歷史進(jìn)程中的關(guān)鍵時(shí)刻，也是屬于中國汽車工業(yè)的壯麗篇章。 1...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-02-29
雖然新冠病毒來勢洶洶，但這些奮斗在生產(chǎn)一線的汽車人給了我們打贏經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)戰(zhàn)的勇氣。 文/《汽車人》李琳 統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，既是一...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-09-22
“快遞小哥被困系統(tǒng)”之問題，可以轉(zhuǎn)化成所有人在不同程度上面臨的問題，同樣也是所有產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的問題。某種意義上說，汽車產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)品隨著新...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-05-08
軟件和算法正在成為車企競爭的核心要素，即軟件成為定義汽車的關(guān)鍵。 文 /《汽車人》齊策 “軟件定義汽車”不是新提法，2019年就有人提出來了...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-26
改革也是擴(kuò)大內(nèi)需的重要路徑。 文/《汽車人》特約撰稿人 趙英 10月22日，公安部召開新聞發(fā)布會(huì)，頒布了12項(xiàng)公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施，給...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-02-16
歡歌辭舊歲，起舞迎新春。 風(fēng)雨兼程的雞年已經(jīng)過去， 幸運(yùn)的狗年鐘聲， 已經(jīng)把好運(yùn)傳送給您。 《汽車人》懷著感恩的心情 真誠祝福您新春快樂，旺...閱讀全文>>
「汽車人」榮威iMAX8：以科技創(chuàng)新夯實(shí)自主向上
汽車人傳媒
2020-11-23
iMAX8的問世，是優(yōu)秀中國品牌日益自信、成熟的表現(xiàn)，也是中國車企厚積薄發(fā)之后強(qiáng)大實(shí)力的必然。作為榮威品牌燃油車中均價(jià)最高的產(chǎn)品，iMAX8...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-04-16
從傳統(tǒng)跨界新能源，關(guān)注點(diǎn)不再僅局限于“車”，鄭剛經(jīng)歷的挑戰(zhàn)或許比同時(shí)期汽車人更復(fù)雜，但這個(gè)笑稱屬于“自我激勵(lì)”爆棚的人扛了下來，和他伙伴們一...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-02-24
對于抗擊疫情，他們堅(jiān)信必勝；對于保障生產(chǎn)，他們志在必得。 文/《汽車人》李琳 繼2月10日復(fù)工后，2月17日開始，大多數(shù)車企也開始陸續(xù)迎來復(fù)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-04-26
“第八屆汽車人之夜”現(xiàn)場視頻④ 新時(shí)代，再出發(fā)！改革開放四十年來，中國汽車工業(yè)經(jīng)過無數(shù)風(fēng)雨洗禮，從無到有，由弱向強(qiáng)，一次次轉(zhuǎn)型和變革之中，正...閱讀全文>>
國產(chǎn)榮威買菜車落入汽車人手中竟能煥發(fā)第二春
車聯(lián)萬象
2017-05-22
自主品牌車型給消費(fèi)者的印象都是便宜但不保值，配置高但質(zhì)量差，運(yùn)動(dòng)細(xì)胞？那更是差強(qiáng)人意毫不沾邊吧。正因?yàn)楹芏嗳藢ψ灾髌放朴兄畹俟痰恼J(rèn)知，忽...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-08-11
消除汽車死角，避免交通傷害，這是開車人、坐車人和道路行人的呼聲，也是造車人的責(zé)任！ ◎?《汽車人》評論員? 隗金明 當(dāng)初學(xué)開車時(shí)，我發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-09-16
“快遞小哥被困系統(tǒng)”之問題，可以轉(zhuǎn)化成所有人在不同程度上面臨的問題，同樣也是所有產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的問題。某種意義上說，汽車產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)品隨著新...閱讀全文>>
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