傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)
奔馳GLS
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)資訊
共論汽車產(chǎn)業(yè)未來 2021中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇開幕
選車網(wǎng)
2021-11-08
11月7日，2021中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇于上海國家會展中心正式開幕，此次論壇以“開放 合作 共贏——新形勢下國際品牌汽車的機遇與挑戰(zhàn)”為主題...閱讀全文>>
吉林汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū) 吉林汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)是哪個區(qū)
蔡金盛
2023-06-08
吉林省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū) 吉林省長春汽車經(jīng)濟開發(fā)區(qū)吉林省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、吉林經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、2個國家級開發(fā)區(qū)、15個省級開發(fā)區(qū)、北部工業(yè)...閱讀全文>>
予墨Auto
2019-06-04
在討論之前，我們先看看當今全球半導體產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式。 當今全球半導體產(chǎn)業(yè)有兩種商業(yè)模式，一種是IDM（Integrated Device M...閱讀全文>>
被央媒稱為“革新傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)”！賽力斯汽車超級工廠憑什么？
汽車通訊社
2024-04-23
汽車產(chǎn)業(yè)的變革和轉(zhuǎn)型，真的只是讓手機、冰箱、彩電以及沙發(fā)裝車嗎？又或者是讓電池、電機替代內(nèi)燃機、傳動系統(tǒng)？ 答案是否定的。在《汽車通訊社》看...閱讀全文>>
助力汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，2023中國汽車產(chǎn)業(yè)ESG榜單發(fā)布
汽湃
2023-11-02
ESG自2004年被聯(lián)合國提出以來，已成為衡量企業(yè)踐行可持續(xù)發(fā)展理念、履行社會責任的新標尺。在國內(nèi)，ESG浪潮也早已席卷各行業(yè)。伴隨著“雙碳...閱讀全文>>
2022中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會隆重舉行：大咖云集共話汽車產(chǎn)業(yè)新機遇
汽車簡報
2022-12-09
12月8日，由21世紀經(jīng)濟報道主辦，以“數(shù)智驅(qū)動未來”為主題的2022中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會以線上直播的形式順利召開。圍繞當前汽車行業(yè)的眾多熱點話...閱讀全文>>
2021中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會：汽車產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)
汽車說刊
2021-11-20
汽車說刊訊／11月17日，由21世紀經(jīng)濟報道主辦，以“新引擎，新生態(tài)”為總主題的2021中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會在廣州萬富希爾頓酒店隆重舉行。圍繞當...閱讀全文>>
推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2021）》發(fā)布
車訊網(wǎng)
2023-02-01
3月22日，由大眾汽車集團（中國）攜手國務院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學會聯(lián)合編著的《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2021）》正式發(fā)布。因此，該報...閱讀全文>>
QCJS2021
2020-11-02
? ? ? ? ?助推中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)---2021廣州國際電動車、混動車、燃料電池汽車技術(shù)展覽會 汽車工業(yè)在全球主要發(fā)達國家的經(jīng)濟發(fā)展中...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-18
智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游主要分為：包含傳感器、高精地圖和定位的感知板塊；包含算法、芯片和操作系統(tǒng)的決策系統(tǒng)板塊；包含云平臺和電子電氣架構(gòu)的通訊板...閱讀全文>>
車狀元
2019-01-25
國內(nèi)，華人運通與鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)共同宣布，全球首條車路協(xié)同自動駕駛智能化城市道路——“智路”示范項目開通試運行。海外，國際巨頭谷歌、特斯拉...閱讀全文>>
新能源汽車產(chǎn)業(yè)，什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè)
蔡金盛
2023-05-30
1，什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè) 北汽集團董事長徐和誼總結(jié)，一個只是動力系統(tǒng)的改變，生產(chǎn)組織不變，未來沒有前途；融合現(xiàn)代化、輕量化、智能化、...閱讀全文>>
“大衰退”并非危言聳聽，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)到了“抉擇”的十字路口
車透社
2019-05-30
?車市如人生。 人生會面臨一個又一個的十字路口，需要作出抉擇。歷經(jīng)過百年輝煌的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)也一樣，到了“抉擇”的十字路口。 5月27日下午，...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號