大眾汽車技術(shù)中心
大眾汽車技術(shù)中心
大眾ARTEON

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
大眾汽車技術(shù)中心相關(guān)資訊
lizhu
2024-06-18
作為一家著名的汽車制造商,大眾汽車已經(jīng)在汽車市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。大眾汽車以其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、豐富的功能選擇和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格而著稱。除此之外...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-14
在全球汽車領(lǐng)域,豐田和大眾可謂是Top2,將其他汽車品牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。所以,話題“豐田PK大眾,兩者有什么區(qū)別?”哪個(gè)汽車品牌表現(xiàn)更好?“現(xiàn)...閱讀全文>>

汽車科技研發(fā)中心將參加 2021 廣州國(guó)際汽車技術(shù)展覽會(huì)
QCJS2021
2021-03-03
汽車科技研發(fā)中心將參加 Auto Tech 2021 中國(guó)廣州國(guó)際汽車技術(shù)展覽會(huì),Auto Tech 2021是由汽車技術(shù)相關(guān)的展會(huì)及高峰技...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-06-14
約伯的這些車型也不會(huì)取得這么高的銷量。吉利也在去年正式發(fā)布了全新的CMA架構(gòu),這也意味著吉利將真正實(shí)現(xiàn)模塊化的發(fā)展道路。
但不得不承認(rèn)的...閱讀全文>>
聚焦未來(lái)前瞻設(shè)計(jì) 訪泛亞汽車技術(shù)中心
問(wèn)答叫獸
2022-01-06
提到上汽通用泛亞汽車技術(shù)中心,人們難免會(huì)聯(lián)想到通用和SAIC。這個(gè)專業(yè)的汽車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中心是中國(guó)第一家合資企業(yè),由通用汽車和SAIC成立,在中...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2022-02-18
智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>

深入長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心,探秘極限測(cè)試場(chǎng)所
野生11
2024-12-25
近日,央視新聞重磅欄目《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》深入長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心,探秘環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、高海拔實(shí)驗(yàn)室、智能交互實(shí)驗(yàn)室、碰撞測(cè)試實(shí)驗(yàn)室等極限測(cè)試場(chǎng)所,實(shí)...閱讀全文>>

這臺(tái)8萬(wàn)元的入門合資車,竟出自80億的汽車技術(shù)中心 !
有車以后
2017-10-25
據(jù)說(shuō),一輛汽車總共由三萬(wàn)個(gè)大大小小的零件組成。零件數(shù)量越多,復(fù)雜程度就越高,可靠性也就越難保證。為了提高產(chǎn)品可靠性,絕大部分廠家會(huì)在研發(fā)階段...閱讀全文>>

高爾夫的進(jìn)化史,就是大眾汽車技術(shù)的進(jìn)步史
蜀錦傳媒
2022-03-29
如果說(shuō)甲殼蟲創(chuàng)造了大眾,那成就了大眾的就是高爾夫。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,甲殼蟲自然是難以再適應(yīng)時(shí)代的需求。而高爾夫的誕生,正是大眾汽車給出的全...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2022-03-07
智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>

予墨Auto
2018-12-29
世界從未停止過(guò)變化,汽車產(chǎn)業(yè)作為涵蓋了各個(gè)產(chǎn)業(yè)的人類工業(yè)明珠,同樣身處在變化的浪潮中——產(chǎn)業(yè)格局的變化,技術(shù)趨勢(shì)的變化,消費(fèi)者需求的變化合為...閱讀全文>>