對(duì)于車主而言,開車誰都會(huì),但剎車就不一定是每一個(gè)人都會(huì)了。評(píng)價(jià)駕駛員的開車水平高低,并不在于看他能將車子開得多快、多拉風(fēng),而在于駕駛員能將剎 詳細(xì)>>
起步快且平穩(wěn) 車輛起步可是很有講究的,從起步可以看出開車時(shí)司機(jī)對(duì)油門控制的精準(zhǔn)性,踩的太輕了車不走,踩的太重了車子會(huì)竄出去,不平穩(wěn)。因此, 詳細(xì)>>
如何判斷開車技術(shù)的好壞?這11點(diǎn)細(xì)節(jié)就能看出!
開車是個(gè)技術(shù)活,也是一個(gè)熟練活。即使掌握了所有的開車技巧,沒有幾萬公里實(shí)際上路演練,是成不了老司機(jī)的。對(duì)于天賦好的人來說,起碼也需要3萬公里 詳細(xì)>>
老司機(jī)自評(píng)手冊(cè) | 如何判斷開車技術(shù)的好壞?是不是老司機(jī)一測(cè)便知!
開車是個(gè)熟能生巧的事兒,從駕校小白,晉升成為老司機(jī),起碼要體驗(yàn)過早晚高峰,跑過黑漆漆并且大車橫行的高速,開上個(gè)幾萬公里,可謂歷經(jīng)九九八十一難 詳細(xì)>>
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下陡坡開車各種情況駕駛 詳細(xì)>>
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