榮威MARVEL X

榮威漫威X的主駕駛座是六向電動調節。座椅調節按鈕左上方有兩組座椅記憶按鈕，手動腰部支撐調節手柄位于座椅靠背左側。 榮威漫威X在后排座椅兩側設有兒童安全座椅錨點，為二孩家庭提高了便利性。乘坐舒適性也不錯。 后排座椅左右頭枕外側是靠背降低手柄，拉動手柄可以按比例降低座椅靠背。

榮威漫威X的拖車鉤安裝位置分別位于前保險杠左側和后保險杠右側。前拖車鉤裝飾罩直接用手按就能打開，但后拖車鉤裝飾罩下面有一個長方形的孔，機械鑰匙的前端剛好能撬開裝飾罩。安裝拖車鉤時，大家要注意，以免脫落造成車輛損壞。

榮威MARVEL X發動機罩開關扳手在駕駛員左腿前方，扳動扳手兩下即可打開發動機罩。不難找到。大部分車型都是這個位置，老司機們應該都挺熟悉的。 艙蓋內部沒有手動蓋鎖，艙蓋可以通過車內開關直接打開。 前艙內部有隔音/防塵裝飾罩，看起來很規整。這款榮威MARVEL X是全輪驅動車型，所以前軸配備了電機。

從B柱來看，榮威漫威X車頂有明顯的下滑趨勢。車尾腰線向上收緊，新車側面顯得相當年輕，但提車時需要仔細檢查漆面是否有劃痕。如有疑問，需要向店家咨詢。 漫威X沒有自帶車載充電槍，但是三角警示牌，反光背心輪胎螺絲裝飾蓋專用工具，氣泵，輪胎液都有配備。家里也應該檢查一些。 內飾也要檢查，看中控臺、座椅等是否有劃痕。這些問題可以和經銷商當面協商。

榮威漫威X快充口位于主駕駛側后翼子板處。官方表示，快充模式下從30%充到80%需要0.67小時，因此其最大充電功率為39kW。按下蓋板打開充電口，然后向上按接入電源。 榮威漫威X慢充口位于副駕駛一側的后翼子板處。在慢充模式下，使用充電功率為6kW的充電樁，汽車從0%充到100%需要8.5小時。

中控面板附近的實體按鍵很少。榮威漫威X采用旋鈕換擋，當前檔位有燈光提示；與駕駛和多媒體相關的操作鍵位于換檔手柄附近。驅動模式選擇和動能回收水平選擇的按鍵都在這里。 榮威MARVEL X電子手剎不在換擋手柄附近而是在駕駛員左腿前方，電子手剎上方有一個自動駐車開關。

榮威漫威X不僅名字很酷，整體外觀的科幻感也很符合純電動汽車的定位。在整體配置方面，它配備了許多科技配置，可以實現L2級的自動駕駛。后驅版搭載雙電機，可輸出410Nm最大扭矩，百公里加速7.9秒。 比亞迪EV顏值極佳，車內的旋轉中控面板也很有新意。雖然這次對比的是5座車型，但可以選配2 3 2的7座布局，進一步提高空間利用率。另外，兩驅車型的NEDC最大續航里程可以達到520km，這絕對是它最大的優勢。

更新一條新消息，我們獲悉SAIC榮威MarvelX將于8月31日成都車展期間正式上市。根據之前公布的預售價，榮威MarvelX的預售價為29-45萬元，或將推出三款不同配置的車型。關于榮威MarvelX的消息，請點擊“榮威MARVELX公布全國統一預售價30萬起預售”查看。未來更多新車信息，我們將持續關注。

近日，我們從SAIC榮威獲悉，SAIC榮威MARVELX將于8月30日成都車展正式公布售價，新車將正式公開預售。消費者需要支付1萬元定金，但新車正式交付最快也要等到9月份。MARVELX定位純電動中型SUV，最大續航里程500 km，0-100 km/h加速僅需4秒。新車標配12項配置，包括LED大燈、19.4英寸集成智能中控臺、隱藏式空氣調節、AIPilot駕駛輔助等。根據此前公布的預售價消息，新車有三個版本，分別是兩驅、四驅和Pro。國家統一價格補貼后，預售價30-46萬元。目前國內高端純電動SUV市場車型不多，只有蔚來ES8和捷豹I-Pace?？偟膩碚f，MARVELX未來的主要競爭對手可能是蔚來ES8，但能否真正對其產生影響，還要看30日公布的價格。

榮威marvelx是榮威旗下的中型suv。其軸距為2800 mm，長、寬、高分別為4678 mm、1919 mm、1618 mm。榮威marvelx是一款五門五座suv，有三電機和雙電機兩種型號。雙電機車型為后驅，三電機車型為四驅。榮威marvelx的后驅電機總扭矩410牛米，總功率137千瓦。四驅電機總扭矩665牛米，總功率222千瓦。這款車基本都是用三元鋰電池。這些電池的陽極由三元材料制成。有些三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有些則由鎳、鈷、鋁制成。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。榮威marvelx前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用梯形連桿獨立懸架。麥弗遜懸架是一種結構相對簡單的獨立懸架。這種懸架只有一個L型調節臂，占用空間很小。麥弗遜懸架也被廣泛使用。后懸架采用多連桿獨立懸架，可以提高車輪抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。

榮威marvelx的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用梯形連桿獨立懸架。我覺得這款車的后懸掛采用的是多連桿式獨立懸掛。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結構將對汽車的操控性和乘坐舒適性產生至關重要的影響。汽車懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。汽車中經常遇到的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架。麥弗遜懸架是結構最簡單、應用最廣泛、成本最低的獨立懸架。這種懸架只有一個L型調節臂，幾乎不占空間。多連桿式懸架是由雙橫臂懸架改進而來的結構復雜的獨立懸架。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，提高抓地力。汽車的操控性和乘坐舒適性也能得到很大的提升。多連桿式懸架有很多零件。自然這個懸浮的體積比較大，占據的空的空間也比較大。多連桿式懸掛基本上用在跑車和豪華車上。

榮威marvelx續航里程403公里。續航里程是指當前油箱剩余汽油可以行駛的里程。根據當前行駛燃料的使用情況，車載電腦自動計算可行駛的里程。以2019款榮威marvelx為例。其車身尺寸為：長4678mm，寬1919mm，高1618mm，軸距2800mm。2019款榮威marvelx搭載永磁同步電機，最大功率137kw，最大扭矩410nm。其前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用梯形連桿式獨立懸架。

榮威MARVELX的續航里程是370至403公里，榮威MARVELX是榮威推出的一架新能源車輛，這一款車共推出了兩種版本，分別是兩驅版和四驅版，搭載雙電機和三電機兩種配置。雙電機版本的汽車搭載的電動機最大功率為85kw和52kw，最大扭矩為410nm，三電機版本最大功率為85kw。榮威MARVELX的車身長寬高分別為4678mm、1919mm、1616mm，軸距為2800mm。

優美的腰身線條，動力持續不衰減，遠程空調，座椅加熱。斑馬3.0語音車控，全景天窗，輕量化結構，豪華座椅，這車不是用來代步的，后驅玩起漂移也是厲害的！顏值和內涵，只給懂車的人！想買便宜的別看，想隨便過渡的別看。

購車總價 | 落地價26.88萬同級對比 | 與秦新能源橫縱對比過，還是榮威的顏值更身深得我心，出街更拉風?？臻g | 空間表現得非常好，5人出游也絕對夠用的空間，行李也完全能裝得下。車內的儲物格也很多，很貼心，純平的地板讓舒適感加分。顏值 | 外觀沒得說，開出路上非常搶眼的，儼然一道風景線。特別是晚上開出去，辨識度更高。藍色很張揚，整體造型就很年輕，讓人覺得充滿活力。內飾 | 內飾滿意質感很好！里面都是些軟材料，做工精細不含糊，沒有塑料感。車內的多色燈氛圍很美，超大的中控顯示屏也是很高端上檔次。續航 | 耗電在正常范圍內吧，沒有很高耗的感覺。大概綜合在16.2左右。

目前來說這款車型是沒有優惠的，還有就是國家的話，一般都是補貼5萬左右，如果是補貼以后價格正常都是在17萬上下，如果說全款購車現在還能享受免購置稅的政策，落地的話18萬多，對于這種款車型這個價位還是很便宜的。

榮威MARVEL X采用了比較常見的麥弗遜式前懸架設計，后懸架為梯形連桿式獨立懸架，并且裝備了強度較高的H型鑄鋁下控制臂結構。懸架調校相對偏硬朗和追求支撐性的風格，同時對顛簸的過濾又能做得比較柔和，不會太生硬。

我上下班的時候或者是在相對擁堵的路段，比較喜歡用ECO經濟模式，在這個模式下開車時油門的踩踏也可以相對隨性一下，不用小心翼翼的去精準拿捏，而此時車輛給你的加速反饋其實也不拖沓，當你需要快速超車時，只需深踩一下油門，車輛就會展現真正的實力。

榮威榮威Marvel X的中控大屏的功能性和流暢度都不錯，屏幕尺寸碩大，讓操作變得更便捷，看起來也更爽。這種斜置式的大屏幕在剛接觸這車可能還需要適應過程，但當你熟悉了它各種功能區域的布局之后，操作起來就會變得得心應手。

坐標上海，平時都是市區上下班用車，接送小孩，偶爾會去周邊自駕玩玩。在家和單位充電都挺方便，充電速度也挺快，充電一次可以跑6.7天，整輛車的續航能力不錯。我之前公司老板也開這個車，續航500公里，他充一次電可以開兩個星期，根本不用操心。不過具體使用情況還是看個人。