新款大眾捷達(查成交價|參配|優惠政策)的懸掛系統做了不少優化。
前懸架采用麥弗遜式獨立懸掛結構簡單占地小。它通過減震器和彈簧協作能很好地吸收路面顛簸讓駕駛更舒適車輛轉彎時穩定性也提高了。
后懸架用的是多連桿式獨立懸掛能過濾路面震動乘坐感受更柔軟操控性也有保障。
在調校方面下了大功夫精確設定彈簧剛度和減震器阻尼懸掛性能更出色。
高速駕駛時能保持車輛穩定曲線行駛時懸掛支撐性好減少側傾操控性能提升。
和同級別車比新款大眾捷達在舒適性和操控性上表現優秀日常駕駛平穩駕駛樂趣也更多。
總之新款大眾捷達的懸掛系統是其一大優勢能給駕駛者帶來很好的體驗。