另眼看車(chē)之:駕校教練眼中八款車(chē)的好與壞

[ 07-1-23 8:54 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: sunlimin

  五、韓國(guó)造還是日本造比較好?--教練說(shuō)伊蘭特

  參考價(jià)格:9.08萬(wàn)-12.98萬(wàn)

  同級(jí)車(chē)比較,伊蘭特的空間優(yōu)勢(shì)還是比較大的。內(nèi)飾線條比較簡(jiǎn)潔,米色系的色彩搭配顯得很清新,儀表臺(tái)的塑料件質(zhì)感尚可。精致度雖然不如同檔次日系車(chē)型,但相比較,差別并不明顯。

  教練評(píng)價(jià):作為上市幾年的保有量較大車(chē)型,不少教練已經(jīng)駕駛過(guò)伊蘭特。實(shí)際駕駛中,該車(chē)的動(dòng)力似乎不盡如人意,讓人們較難得到與之相符的駕駛感受。而油耗似乎是教練不滿意伊蘭特重要之處,相比日系車(chē),伊蘭特的確比較耗油。而且質(zhì)量不夠穩(wěn)定,前兩年還不錯(cuò),但越往后,油耗不僅大幅增加,而且小毛病也越來(lái)越多,看來(lái)韓國(guó)車(chē)雖然性價(jià)比高,但造車(chē)技術(shù)還是和日系車(chē)相差一段距離,這幾乎成了教練們的共識(shí)。

  六、家用車(chē)的最佳選擇--教練說(shuō)標(biāo)致307

  參考價(jià)格:11.58萬(wàn)到16.58萬(wàn)

  雖然來(lái)自浪漫法國(guó),但無(wú)論外形還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),已經(jīng)誕生了幾個(gè)年頭的標(biāo)致307在今天看來(lái)都顯得樸實(shí)無(wú)華。相對(duì)于更多車(chē)型的時(shí)尚,標(biāo)致307顯然擁有更穩(wěn)重的氣質(zhì)。而這種不急不徐的態(tài)度。恰恰為那些較為保守而又講求品質(zhì)的家庭消費(fèi)群體所鐘愛(ài)。

  教練評(píng)價(jià):標(biāo)致307保有量相當(dāng)大,幾乎每位教練都有買(mǎi)了標(biāo)致307的弟子。他們看中標(biāo)致307的優(yōu)勢(shì),主要在于質(zhì)量比較穩(wěn)定,同時(shí)空間大以及配置的豐富,特別是新款307,CMS總線技術(shù)為每一款不同類型的307帶來(lái)了很多實(shí)用的功能。教練們坦言,像MPV的駕駛感受,以及較好的座椅乘坐舒適性,加上不俗的動(dòng)力和操控表現(xiàn),特別是彎道行駛能力,是他們鐘情標(biāo)志307的主要原因。

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