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1.6手動檔 最低配自主車型推薦

[2009-09-22 08:45:35]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang
關(guān)鍵詞: 自主 1.6 最低配 B50 S30

  編輯按:1.6L是一個黃金排量,買車可以按政策省掉一半的購置稅,動力也足夠滿足需求。對于那些預(yù)算有限的買車人群來說,最低的價(jià)格買一輛1.6L的車無疑是最具誘惑的。我們將按照合資、自主、手動檔、自動檔進(jìn)行推薦。

  相比那些合資車型,自主汽車品牌無疑性價(jià)比更高,更吸引那些工薪階層或者經(jīng)濟(jì)車型意向消費(fèi)群體。當(dāng)然排量對于自主車型消費(fèi)群體是比較敏感的,這關(guān)系到油耗維護(hù)等養(yǎng)車成本。因此1.6仍然是自主車型中的首選對象,而對于技術(shù)力量還有待加強(qiáng)的自主品牌而言,自動檔不僅意味購買成本更高,并且也會增加一定的養(yǎng)車支出。所以我們今天就針對最低的價(jià)格購買最低配的車型作一個推薦,看看和合資車型品牌相比,我們的自主品牌又有什么優(yōu)勢?

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  一、駿捷1.6  08款MT舒適型

  指導(dǎo)價(jià)格:9.28萬

  擁有“小寶馬”之稱的駿捷采用短尾設(shè)計(jì),不僅看起來更運(yùn)動,同時(shí)也保證了接近2.8米軸距的長度,不過也由此犧牲了一部分行李箱空間,其后備箱容積僅僅430升,而且開口小進(jìn)深淺。由于軸距上的巨大優(yōu)勢,駿捷車內(nèi)空間十分可觀,不僅前排有一拳半的頭部空間余量,后排頭部和腿部空間也有一拳以上的余量。儲物空間較為豐富也是其設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一。

 

  和流暢的外形相比,駿捷的內(nèi)飾顯得過于沉穩(wěn),已經(jīng)有了一些老氣。中控上的大幅面仿桃木裝飾使得整個內(nèi)飾格調(diào)很是沉悶,不過對于那些35歲年紀(jì)段的中年人而言,可能會對此比較欣賞。

  內(nèi)部空間方面,駿捷有同價(jià)位車無可比擬優(yōu)勢,10萬元不到可以獲得這么大空間比較難得。但前排駕駛員坐姿比較特殊,方向盤調(diào)節(jié)到最遠(yuǎn)端實(shí)際距離駕駛員也比較近,坐姿被限制的非常端正,標(biāo)準(zhǔn)的開賽車的坐姿,這樣對于安全性來說有很大幫助,但是會喪失一些舒適性。毫無疑問,駿捷后排空間非常寬敞,空間數(shù)據(jù)符合中型車的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,座椅也柔軟舒適。對于家人來說,駿捷到是比其他緊湊車來得更舒服。

上圖為駿捷1.8T

  駿捷1.6發(fā)動機(jī)是國內(nèi)以前比較普及的東安三菱4G18動力。單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),最大功率不過74千瓦,最大扭矩不過134牛米,雖然低速大扭矩表現(xiàn)尚可,但對于接近1.4噸的駿捷而言著實(shí)不夠輕松。但值得指出的是,雖然作為經(jīng)濟(jì)自主B級車型,但在日常行駛中,駿捷的底盤給人的感覺卻比較扎實(shí),沒有以往國產(chǎn)自主車那種軟、散的通病。轉(zhuǎn)彎中,懸掛可以提供出色的支撐性,側(cè)傾被嚴(yán)格的抑制在可以接受的范圍內(nèi)。這得益于駿捷采用前雙橫臂式獨(dú)立式懸架+后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。很多運(yùn)動類車型,比如馬6,同樣采用了如此懸掛配備。

 

上圖為駿捷1.8T

  說實(shí)話,駿捷的配置絕對談不上豐富,但基本的功能都齊全,比如ABS+EBD,雙安全氣囊,前后電動車窗,電調(diào)后視鏡一應(yīng)俱全,最突出的莫過于裝備了多功能方向盤。總之配置方面,特別是舒適配置方面,駿捷略有些差強(qiáng)人意。

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