以新制勝？值得關(guān)注的6款近期上市車型

　　最近一段時(shí)間車市顯得異常紅火。不是汽車銷售局面如何火爆，而是新車上市一輛接著一輛，僅僅要在3、4月份已經(jīng)和即將上市的車型就有十幾款之多。這樣的好時(shí)機(jī)給那些喜歡追新的消費(fèi)者提供了絕好的機(jī)會(huì)，那么今天就為你推薦幾款需要重點(diǎn)關(guān)注的車型，他們覆蓋了包括小型車、跑車、緊湊型車等不同領(lǐng)域！

　　● CROSS值得關(guān)注車型—東風(fēng)日產(chǎn)逍客

　　上市時(shí)間：已上市

　　售價(jià)：16.78-21.98萬(wàn)

　　日產(chǎn)逍客是一款定位略顯模糊的車型，早在去年年初日產(chǎn)就開(kāi)始對(duì)這款車的上市進(jìn)行了大肆宣傳，說(shuō)它是一款SUV吧，但按廠家說(shuō)法的理解這是一款跨界交叉車型，即有轎車的舒適型，又有SUV的駕馭感。新車一共推出的是2.0L四個(gè)級(jí)別6款車型，價(jià)格顯然比先前人們預(yù)期的要高。

　　此外逍客可能還會(huì)在后期推出1.6L版本，整車從外觀、內(nèi)飾、到動(dòng)力都表現(xiàn)十分出色。最明顯的不足就是后排空間小了些，這和它引進(jìn)原版有關(guān)。如果加上2.0L和1.6L以及接近10款的車型選擇，逍客應(yīng)該會(huì)符合你的“交叉”品位。

　　● 小型車值得關(guān)注車型—廣豐雅力士

　　上市時(shí)間：4月20日

　　預(yù)售價(jià)格：8-11萬(wàn)

　　雅力士作為豐田又一款全球戰(zhàn)略車型，下月即將要在廣州豐田投產(chǎn)上市，新雅力士是豐田在小型車領(lǐng)域內(nèi)比較重要的一款車，截至去年它在全球市場(chǎng)的銷量已經(jīng)突破300萬(wàn)輛。它整體采用了歐洲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得很前衛(wèi)。與前代車型威姿相比，雅力士車身長(zhǎng)度增加了110mm，寬度增加了35mm，高度增加了30mm，輪距加長(zhǎng)了90mm，可以說(shuō)是小型車?yán)锏摹按髩K頭”。動(dòng)力方面將有1.3升和1.6升兩種車型。

　　雅力士上市前的噱頭雖然很大，車也不錯(cuò)，但上市以后到底能不能熱賣還是個(gè)未知數(shù)，因?yàn)橐罁?jù)豐田一貫的定價(jià)策略這款小車的價(jià)格并不會(huì)太低，大概在8-11萬(wàn)之間，這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)可供選擇的車型很多，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。而且這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別車中算相當(dāng)高的，雅力士雖然有豐田品牌撐腰，但并不一定就能吸引人。所以造型新穎的它我們只是看看它的“新”，至于買不買還得兩說(shuō)。

　　● 緊湊型車值得關(guān)注車型—北京現(xiàn)代ELAMTRA悅動(dòng)

　　上市時(shí)間：4月8日

　　預(yù)售價(jià)格：9-14萬(wàn)

　　ELANTRA悅動(dòng)是伊蘭特的換代產(chǎn)品，是北京現(xiàn)代08年的戰(zhàn)略車型，僅從它的名字上我們就能窺得這款車是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的。這和目前的伊蘭特有比較大的區(qū)別。ELANTRA悅動(dòng)的造型較伊蘭特有了很大的改變。整體線條流暢簡(jiǎn)潔，側(cè)面看十分類似于寶馬3系。ELANTRA悅動(dòng)內(nèi)飾也有了很大的改變，不過(guò)從現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)車來(lái)看塑料感還是很重，做工還湊合。變速箱采用的是現(xiàn)代最新產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)仍沿用伊蘭特原有的款型。

　　據(jù)悉，ELANTRA悅動(dòng)上市以后伊蘭特不會(huì)退出市場(chǎng)。新老款同臺(tái)競(jìng)技。盡管還沒(méi)上市，但還是能感受到了它的雄心壯志，就像當(dāng)初伊蘭特成就了北京現(xiàn)代一樣，他們寄希望于悅動(dòng)的上市能挽救北京現(xiàn)代目前的頹勢(shì)。不過(guò)橫在他面前的諸如卡羅拉，凱越等等一大批對(duì)手都不是泛泛之輩。至于定價(jià)也會(huì)參考競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和伊蘭特，感興趣的話我們還要等待幾天。

　　● 中級(jí)車值得關(guān)注車型—比亞迪F6

　　上市時(shí)間：已上市

　　售價(jià)：8.98-15.98萬(wàn)

　　就在3月18日，一款頗受矚目的中級(jí)轎車比亞迪F6上市了。對(duì)于這款車曾經(jīng)給人無(wú)數(shù)遐想的空間。因?yàn)樗�稟承了比亞迪一樣張揚(yáng)不羈的性格，從剛開(kāi)始就要向大家證明F6是一款空前的車型，既有良好的性能，又有超低的價(jià)格。

　　不過(guò)從他的車型和價(jià)格來(lái)看，F(xiàn)6確實(shí)具備了做自主凱美瑞的氣勢(shì)。F6一共推出了2.0、2.4L四款車型，價(jià)格區(qū)間8.98-15.98萬(wàn)。僅僅看這個(gè)價(jià)格極其具有吸引力，而且他的外形也很有中高級(jí)車的風(fēng)范，這樣兩種必殺技結(jié)合起來(lái)確實(shí)能讓許多消費(fèi)者興奮上好一陣，不過(guò)據(jù)一些內(nèi)部人士反映，比亞迪F6小毛病不斷。如果你喜歡它，那么就要先做好應(yīng)對(duì)它時(shí)常會(huì)和你鬧鬧小情緒的心理準(zhǔn)備。

　　● 高級(jí)車值得關(guān)注車型—08款凱迪拉克CTS

　　上市時(shí)間：已上市

　　價(jià)格：31.5-51.8萬(wàn)

　　汽車廠家為了圖個(gè)吉利，當(dāng)然不會(huì)放過(guò)恰逢18的日子，同樣是在3月18日，08款凱迪拉克CTS也要上市了。凱迪拉克一直是北美第一豪華轎車品牌，在他的身上我們能夠看到你想要得所有美國(guó)派，刀鋒般凌厲的外形，以及大幅度改進(jìn)的內(nèi)飾和地盤系統(tǒng)將CTS推向了新高度。這款獲得去年美國(guó)年度車型大獎(jiǎng)的豪車，隨著美國(guó)車涌入國(guó)內(nèi)的大潮，勢(shì)必要在中國(guó)車市上演繹新的神話。

　　CTS標(biāo)準(zhǔn)版搭載的是3.6LV6 VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大258馬力， 整車系配備了手動(dòng)或自動(dòng)的6速變速器。此外，08款CTS仍沿用后輪或四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并從去年發(fā)布的高性能CTS-V車型上移植了部分懸掛、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向裝置的技術(shù)作為08款CTS的標(biāo)準(zhǔn)配置。這些改進(jìn)讓這款車更舒適奢華，還不缺乏時(shí)尚動(dòng)感。不過(guò)這種感覺(jué)和他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如奧迪A6和寶馬5系還是有區(qū)別的，如果你喜歡美國(guó)派給你帶來(lái)的另類奢華和時(shí)尚，那么08款CTS值得你關(guān)注。

　　● 跑車值得關(guān)注車型—名爵TF

　　上市時(shí)間：4月下旬

　　預(yù)售價(jià)格：19-25萬(wàn)

　　跑車市場(chǎng)向來(lái)是車市中最為薄弱的環(huán)節(jié)，尤其是國(guó)內(nèi)自主生產(chǎn)的跑車，掰一只手都能數(shù)出來(lái)。當(dāng)然個(gè)性消費(fèi)市場(chǎng)總要催發(fā)幾款讓人心動(dòng)的車型，而傳言已久的名爵TF跑車也即將在4月底上市了。名爵是自主品牌中的舶來(lái)品，傳統(tǒng)的英倫氣質(zhì)仍然是它的主打風(fēng)格。所以名爵TF理所當(dāng)然的有別于其他的國(guó)產(chǎn)跑車。

　　名爵TF是首款國(guó)產(chǎn)中置后驅(qū)的跑車，從外觀來(lái)看，名爵TF車身短小，線條流暢，低底盤設(shè)計(jì)顯得很專業(yè)化。另外，TF車身結(jié)構(gòu)方面大量采用F1賽車的技術(shù)，使車輛重量分配比更平均，這也為名爵TF提供了更好的操縱性。

　　動(dòng)力方面，名爵TF擁有一款先進(jìn)的四缸16氣門1.8升N型合金發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸小、重量輕、動(dòng)力充沛，最大功率可達(dá)135馬力，最高時(shí)速可達(dá)205km/h以上，能在8.2秒內(nèi)完成0-100km/h的加速。這樣的數(shù)據(jù)相比先前的中華酷寶以及現(xiàn)代酷派來(lái)都是有過(guò)之而無(wú)不及，外加上20萬(wàn)元左右的定價(jià)，喜歡跑車的朋友一定不要忽略它。(來(lái)源：卓眾汽車網(wǎng))

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