俗話說“打江山容易,守江山難”。在中國(guó)高端轎車市場(chǎng),奧迪品牌雖然先入為主,已經(jīng)牢牢站穩(wěn)腳跟,但近兩年,奧迪不得不應(yīng)對(duì)來自各方的挑戰(zhàn)。首當(dāng)其沖的是哥哥奧迪A6,寶馬5系、凱迪拉克、天籟、皇冠等已經(jīng)連續(xù)對(duì)其發(fā)起了攻擊,并刮分了部分市場(chǎng)。而隨著家庭轎車市場(chǎng)的逐步升級(jí),弟弟奧迪A4也逐漸失去了輕閑的日子,經(jīng)過了寶馬3系的沖擊后,如今又不得不面對(duì)與北歐勁旅沃爾沃S40的大戰(zhàn)。

圖為沃爾沃S40外觀圖片

圖為奧迪A4 1.8T外觀圖片
在中國(guó)的家轎市場(chǎng)上,奧迪A4可以說是最高端的c級(jí)轎車了。嬌小玲瓏的外觀,豐富的配置以及扎實(shí)的操控性能,深受年輕貴族們的喜爰。沃爾沃家族一向是以超級(jí)的安全性能聞名于世,旗下眾多車型都是以貴族的身份亮相,我國(guó)最常見的是S80和XC90。沃爾沃S40是一款面向家庭的c級(jí)轎車,傳統(tǒng)的外形設(shè)計(jì)、新穎的內(nèi)飾以及毫無疑問的安全性能,同樣得到年輕貴族們的推崇。S40去年底進(jìn)入中國(guó),與沃爾沃其它車型不同。S40完全采用正規(guī)的代理銷售渠道,全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格。
本來奧迪A4也有2.4L排量的車型,不過由于1.8T的銷量最好,而且1.8T與2.4的動(dòng)力性相差不多,并且奧迪A41.8T和沃爾沃S40的價(jià)格基本相同(奧迪A42.4的價(jià)格為40萬(wàn)左右),所以我們最終選擇了奧迪A41.8T與沃爾沃S402.4i進(jìn)行對(duì)比。
外形風(fēng)格各異
奧迪A4的車身造型嬌小玲瓏,又不失穩(wěn)重大方,前臉圓潤(rùn)飽滿,與A6非常相象,只不過尺寸略顯短小一些。上下兩層散熱隔柵,被前保險(xiǎn)杠分開,周邊鑲嵌鍍鉻裝飾條,映襯著亮銀色的四環(huán)車標(biāo),非常和諧。扁長(zhǎng)形的前燈組,造型簡(jiǎn)單,配上大燈清洗裝置,格外顯得尊貴大方。車身側(cè)面一道凌厲的腰線非常扎眼,將整個(gè)車身前沖的氣勢(shì)襯托出來,同時(shí)表達(dá)出自身好動(dòng)的性格。尾部的設(shè)計(jì)是A4的一大亮點(diǎn),就好像將A6的尾部縮短以后,用刀精心雕刻過一樣,質(zhì)感非常清晰。兩個(gè)尾燈組位于略微上翹的尾部的最上方,就好像是兩個(gè)圓圓的“屁股蛋兒”,不過從奧迪家族的發(fā)展趨勢(shì)看,這種圓溜溜的尾燈設(shè)計(jì)將不會(huì)永遠(yuǎn)使用。整體看來,奧迪A4的外形設(shè)計(jì)還是以含蓄大方為原則,偶爾運(yùn)用青春調(diào)皮的元素來調(diào)節(jié)一下氣氛。
相比之下,沃爾沃S40的外形設(shè)計(jì)更加具有沖擊力,這與家族的傳統(tǒng)有很大的關(guān)系。短小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙完全拜發(fā)動(dòng)機(jī)橫置所賜,不過S40還是努力將短小的前臉設(shè)計(jì)得沖勁十足。V形的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋棱角分明,輪廓一直向前延伸到車頭的最前方,使車身威猛很多。網(wǎng)格狀的散熱隔柵也被前保險(xiǎn)杠分為上下兩部分,一條長(zhǎng)長(zhǎng)的對(duì)角大斜線成了沃爾沃獨(dú)有的標(biāo)志。S40的前燈組縮回鼻翼的內(nèi)側(cè),給人一種“目光深邃”的感覺。S40車身側(cè)面的造型也相當(dāng)強(qiáng)悍,寬寬的肩部設(shè)計(jì)從前燈組開始,一直延續(xù)至尾燈組結(jié)束,不但將前沖的氣勢(shì)襯托出來,而且令人感覺到車身寬厚結(jié)實(shí)。尾部設(shè)計(jì)幾乎沒有任何創(chuàng)新,簡(jiǎn)直就是S80的縮小版本。令人略感遺憾的是,尾燈組的大小好像并沒有隨著輪廓的縮小而縮小,感覺和S80的尾燈組一樣大。與嬌小的車身形成視覺反差。總的感覺,沃爾沃S40的外形設(shè)計(jì)師們并沒有花太大的力氣,只是將S80成功地縮小,不過這樣也好,讓人一眼就能看出S40濃厚的家族血統(tǒng)。

A4的駕駛空間氣氛較沉悶,不過帶有換擋鍵的運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向盤突出了其超強(qiáng)的駕駛性能

S40的駕駛空間青春時(shí)尚,很合年輕人的品味