風格各異 四款中型車誰更值得買？

　　【太平洋汽車網 導購頻道】對于手里握著25萬購車預算的消費者來說，在國內的汽車市場中有著許多品牌的中型車可供選擇，這些中型車的各方面表現都有著很多差別，消費者們需要擦亮眼睛，通過仔細的比較才能挑選到適合自己的車型。下面，小編就為大家帶來四款主流的合資品牌中型車，快來看看哪一款車更加適合你吧。

　　雅閣 2018款 2.0L 混動 銳尊版的前臉設計風格很時尚，鍍鉻飾條的檔次感還不錯，大燈內部的細節充滿了設計感，整個車頭看起來非常個性。

　　來到車身側面，該車車身長寬高為4893/1862/1449mm，軸距是2830mm，配備的為優科豪馬輪胎，前后輪胎規格均為235/45 R18。

　　車尾部分，雅閣的車尾設計比較優雅，C字型的尾燈有著不錯的辨識度，鍍鉻飾條的裝飾增添了時尚感，整體的造型還是比較耐看的。

　　雅閣的內飾設計風格比較時尚，對稱式的中控臺采用了黑色軟性材質，木紋飾板有著不錯的質感，整體的內飾氛圍讓人感覺很舒適。

　　該車的三輻式方向盤采用了皮質材質，觸感細膩，握持感舒適，豐富的功能按鍵有著不錯的實用性，標配了方向盤4向手動調節。

　　中控屏部分，雅閣采用了懸浮式中控屏設計，整體時尚感可圈可點。功能配置方面，該車配備了道路救援呼叫、車聯網、藍牙/車載電話等多項配置。

　　接下來看下配置，雅閣配備道路交通標識識別、倒車車側預警系統、被動行人保護等多項安全性配置。同時，該車配備上坡輔助、無鑰匙啟動系統、自動泊車入位等多項舒適便利配置。

　　雅閣配備了真皮座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受柔軟舒適。同時，該車配備了主駕駛座椅4向腰部支撐調節、駕駛位座椅記憶、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調節。

　　雅閣的后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備了后排出風口、后排控制多媒體、座椅加熱、后排頭部氣囊。

　　雅閣的后備廂空間表現不錯，需要應急的時候還可以放倒后排座椅來擴展出更大的空間，空間靈活性得到保障。

　　動力方面，雅閣搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機與前置電動機，發動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩是315牛·米，匹配電子無級變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　君威 2020款 GS 28T 尊貴型的車頭看起來十分年輕運動，進氣格柵采用了銀色飾條進行修飾，再配合目光如炬的矩陣式大燈，整個前臉有著不錯的檔次感。

　　從側面看，該車車身尺寸為4913/1863/1462mm，軸距是2829mm，車側給人一種非常運動的感覺，很吸引眼球。該車配備了馬牌輪胎，前后輪胎規格均為245/45 R18，采用了五輻式輪圈設計。

　　君威的車尾顯得非常有力量，排氣管使用了雙邊共雙出的設計，再加上時尚的熏黑尾燈，尾部的線條比較立體，盡顯硬朗氣息。

　　君威的內飾顯得十分大氣，中控臺采用了搪塑材質，以黑色為主色調，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　該車的平底三輻式方向盤采用了皮質材質，手掌貼合度很好，動感十足，讓人很想握上它去駕駛。

　　中控屏部分，君威的中控屏運用了嵌入式的設計，造型簡單卻非常實用。配置方面，該車配備了CarLife、道路救援呼叫、導航路況信息顯示等多項配置。

　　再看下配置，君威配備胎壓顯示、車道保持輔助系統、并線輔助等多項安全性配置。同時，該車配備電動天窗、主動閉合式進氣格柵、HUD抬頭數字顯示等多項實用的配置。

　　君威采用了真皮座椅，用料講究，提高了駕乘者的乘坐感受。同時，該車配備了駕駛位座椅記憶、前排座椅通風、副駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調節等配置。

　　君威的后排空間表現出色，較大的乘坐空間能夠帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備了后排出風口、后排頭部氣囊。

　　君威的后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，日常出行時的行李物品統統可以放下。

　　動力方面，君威配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩為350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版前臉的設計風格比較激進，大尺寸的多邊形格柵使用了銀色飾條進行修飾，再配合視覺效果獨特的大燈，整個車頭看起來很有辨識度。

　　從側面看，該車尺寸為4975/1850/1450mm，軸距2870mm，輪胎來自優科豪馬，前后輪胎規格均為235/45 R18。

　　配圖為亞洲龍 2019款 2.5L 自動進取版 國VI

　　亞洲龍的車尾給人一種非常張揚的感覺，排氣布局運用了雙邊共雙出的設計，再配合立體感十足的貫穿式熏黑尾燈，車尾前衛的風格與前臉遙相呼應。

　　亞洲龍的內飾設計看起來大氣美觀，中控臺使用了軟性材質，木紋飾板的質感很不錯，內飾細節的點綴很好地體現了設計者的小心思。

　　該車的皮質方向盤采用了三輻式的設計，視覺效果略顯一般，功能按鍵比較豐富，配備了方向盤4向手動調節。

　　配圖為亞洲龍 2019款 2.5L 自動進取版 國VI

　　中控屏部分，亞洲龍的中控屏運用了懸浮式的設計，造型美觀，實用性還不錯。功能配置方面，該車標配了藍牙/車載電話、CarLife。

　　功能配置方面，亞洲龍配備并線輔助、倒車車側預警系統、胎壓顯示等多項安全性配置。另外，該車配備無鑰匙啟動系統、自動駐車、自適應巡航等多項實用的配置。

　　亞洲龍的座椅使用了仿皮和真皮兩種材質，座椅寬大厚實，有著不錯的乘坐舒適性。同時，該車配備了主/副駕駛座電動調節，副駕駛席座椅后排電動可調。

　　亞洲龍的后排空間表現出色，較大的乘坐空間能夠帶來更好的乘坐體驗。同時，該車配備了后排頭部氣囊、后排出風口、后排側氣囊。

　　亞洲龍的后備廂空間表現不錯，而且后排座椅可以放倒，能擴展出更大的行李廂空間來滿足日常需求。

　　動力方面，亞洲龍配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率209馬力，峰值扭矩是250牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　阿特茲 2020款 2.5L 藍天至尊版車頭的設計十分銳氣，大嘴式多邊形進氣格柵使用了鍍鉻飾條進行修飾，點陣式的中網十分有質感，再搭配深邃銳利的大燈，整體的觀感十分不錯。

　　來到車身側面，該車長寬高為4870/1840/1451mm，軸距是2830mm，車身尺寸中規中矩。該車車側采用了流暢的線條，車身姿態優雅，給人不錯的視覺感受。

　　阿特茲的車尾有著不錯的運動感，熏黑的尾燈十分精致，搭配了鍍鉻飾條進行裝飾，排氣管采用了雙邊雙出的設計，凸顯了運動的氣息。

　　阿特茲的內飾設計風格比較典雅，棕色的內飾材質略帶幾分豪華感，使用了銀色飾條進行修飾，整體看起來令人賞心悅目。

　　該車的皮質方向盤使用了三輻式的設計，整體設計看上去中規中矩，握感舒適，功能按鍵豐富，布局合理。

　　中控屏方面，阿特茲的懸浮式中控屏有著不錯的時尚感，顯示效果也很好。再看下配置，該車標配了CarLife、道路救援呼叫、CarPlay等多項配置。

　　接下來看下配置，阿特茲配備主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、并線輔助等多項安全性配置。另外，該車配備雨量感應式雨刷、單色車內氛圍燈、360度全景影像等多項舒適便利配置。

　　阿特茲配備了真皮座椅，座椅寬大厚實，支撐性和舒適性不錯。同時，該車配備了主駕駛座椅2向腰部支撐調節、前排座椅通風、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調節。

　　阿特茲的后排空間不是很充裕，可以滿足日常家用，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。同時，該車配備了后排頭部氣囊、后排出風口、座椅加熱。

　　阿特茲的后備廂空間表現不錯，而且后排座椅可以比例放倒，能形成更大的行李廂空間來滿足日常需求。

　　動力方面，阿特茲配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率為192馬力，峰值扭矩是252牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　小編總結：雅閣的空間表現良好，出色的混合動力系統有著不錯的燃油經濟性，日常駕駛的體驗也有保障。君威的外觀十分運動，動力匹配也比較出色，足夠寬敞的乘坐空間也能很好地滿足家用需求。亞洲龍的乘坐體驗比較舒適，優秀的空間表現和合格的動力儲備也足以勝任家用車的角色。阿特茲的外觀和內飾都透露著優雅的氣息，較為出色的底盤調校也保證了它的操控性。看完了以上四款特點鮮明的中型車，大家對它們都有什么看法呢？快來評論區一起討論一下吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）