插電后你來(lái)電了嗎?測(cè)試奔馳GLE 350e

2021-10-06 23:36:23 作者:潘洪瀚
1快速了解奔馳GLE 350e回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在純電市場(chǎng)上,奔馳的EQ系列正在發(fā)力,不過(guò)按照目前國(guó)內(nèi)的用車環(huán)境,純電動(dòng)車并不是能滿足大部分消費(fèi)者的日常需求。而插混或許是現(xiàn)階段更加理性的出行選擇。它既有電車的行駛品質(zhì),油耗比燃油車低,但沒(méi)有純電動(dòng)車型那樣沒(méi)有續(xù)航焦慮。奔馳在插電產(chǎn)品中近期進(jìn)行了更新,它就是新款奔馳GLE 350e。

插電后你來(lái)電了嗎?測(cè)試奔馳GLE 350e

  奔馳GLE的插電車型在上一代車型就已經(jīng)有了,那時(shí)候價(jià)格為109.8萬(wàn),不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。來(lái)到目前最新的奔馳GLE 350e,排量變小了,為2.0T,不過(guò)帶來(lái)的官方售價(jià)顯得更加實(shí)惠,只有一款車型售價(jià)不超過(guò)80萬(wàn)。

 
同級(jí)別競(jìng)品還有誰(shuí)采用插混?

  在豪華中大型SUV市場(chǎng)上,除了奔馳GLE有插電版本以外,像寶馬X5保時(shí)捷卡宴和沃爾沃XC90都有插電車型。首先寶馬X5 xDrive45e搭載一臺(tái)直列6缸3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率為210kW/5000-6000rpm,最大扭矩為450N·m/1500-3500rpm),配合一臺(tái)最大功率為82kW的電機(jī),系統(tǒng)綜合功率為290kW,600N·m,純電續(xù)航里程為85km。

  保時(shí)捷卡宴E-Hybrid車型擁有普通版和Coupe版,價(jià)格分別是86.8萬(wàn)(普通車型)和93.8萬(wàn)(Coupe),兩個(gè)版本車型都是搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率為185kW/5000-6000rpm,最大扭矩為370N·m/1600-4500),配備一臺(tái)最大功率為100kW的電機(jī),系統(tǒng)總功率為284kW,綜合扭矩為600N·m,純電續(xù)航里程為51km。

  沃爾沃XC90 T8搭載一臺(tái)2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率為223kW/6000rpm,最大扭矩為400N·m/2200-4800rpm),配合一臺(tái)最大功率為65kW的電機(jī),系統(tǒng)總功率為288kW,總扭矩為640N·m,純電續(xù)航里程為50km。官方售價(jià)為89.49萬(wàn)。

  奔馳GLE 350e搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155kW/5500rpm,最大扭矩為350N·m/1600-4000rpm。配合一臺(tái)最大功率為100kW的電機(jī),結(jié)合系統(tǒng)總功率為245kW,總扭矩為700N·m,純電續(xù)航為103km,官方指導(dǎo)價(jià)格為79.98萬(wàn)。它和上面幾臺(tái)對(duì)手相比,售價(jià)是它最大優(yōu)點(diǎn),其次電機(jī)的純電續(xù)航也是它標(biāo)定最高,另外雖然發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和綜合馬力不算拔尖,但是綜合扭矩?cái)?shù)值比較驚人。

插電后你來(lái)電了嗎?測(cè)試奔馳GLE 350e

 
什么人會(huì)選奔馳GLE 350e

  1.首先處在限牌城市的人,首先純電續(xù)航里程達(dá)到50km就能享受插電混動(dòng)掛綠牌的最低標(biāo)準(zhǔn),況且奔馳GLE 350e的純電續(xù)航里程為100km。因此你在北京的話可以掛更容易搖到的新能源牌,在廣州和深圳都可以均可以獲得免費(fèi)的新能源牌照。在牌照費(fèi)用最貴的上海(插電混動(dòng)與增程式新能源車,在2021年新規(guī)施行之后至2022年12月31日,依舊享受免費(fèi)送綠牌政策,用戶申請(qǐng)必須滿足名下沒(méi)有新能源車、不能有上海牌燃油車、不能有上海牌照指標(biāo);2023年1月1日之后,插電混動(dòng)與增程式新能源車徹底不享受免費(fèi)送綠牌政策。)也能免費(fèi)享受綠牌指標(biāo)。

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  2.喜歡奔馳,追求奔馳式豪華品位。想體驗(yàn)電車,但是充電條件不好。其次想追求更長(zhǎng)續(xù)航里程的車主朋友們。

 
不超過(guò)80萬(wàn)的奔馳GLE 350e配置表現(xiàn)行不?

  奔馳GLE 350e在2020年廣州車展上市,但是中間經(jīng)過(guò)調(diào)價(jià)以后,最終官方售價(jià)為79.98萬(wàn),這個(gè)價(jià)格放在奔馳GLE燃油版車型上,剛好比奔馳GLE 350 豪華型貴一點(diǎn)(官方售價(jià)為78.48萬(wàn)),和奔馳GLE 450 動(dòng)感型價(jià)格一致。在配置方面,奔馳GLE 350e沒(méi)有AMG外觀運(yùn)動(dòng)套件、行車記憶儀等,其它配置和奔馳GLE 350 豪華型一致,例如LED高性能大燈配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能、尊貴版內(nèi)飾組件、后排舒適組件增強(qiáng)版,配有MBUX后排平板電腦、后排移動(dòng)電話無(wú)線充電功能、 擴(kuò)展型豪華中央扶手以及擴(kuò)展型中央控制臺(tái)等,甚至和同價(jià)位的奔馳GLE 450 動(dòng)感型要豐富一些。因此大家不用擔(dān)心奔馳GLE 350e不算貴的定價(jià)而導(dǎo)致配置表現(xiàn)不足,同時(shí)消費(fèi)者如果覺(jué)得配置還不夠,奔馳還提供豐富的選裝包給到消費(fèi)者。

奔馳GLE 350e選裝配置和價(jià)格
配置 價(jià)格(單位:元)
 幾何光束LED大燈11500
平視系統(tǒng)15500
柏林之音環(huán)繞立體音響12200
ETC模塊3000
多區(qū)智能空調(diào)9500
駕駛席座椅記憶功能10600
前排座椅通風(fēng) 10500
 
它和燃油版車型區(qū)別大嗎?

插電后你來(lái)電了嗎?測(cè)試奔馳GLE 350e

插電后你來(lái)電了嗎?測(cè)試奔馳GLE 350e

  奔馳GLE 350e擁有快充接口和慢充接口,其中車身左側(cè)的快充接口能通過(guò)車內(nèi)門板上的按鈕才能打開,而慢充接口只能在快充接口打開以后,通過(guò)快充接口邊上的按鈕來(lái)打開尾部的慢充接口。另外奔馳GLE 350e配備鋰電池容量為31.2kWh,在60千瓦的直流充電模式下,20分鐘能把電池電量從10%充到80%,30分鐘能把10%充到100%。如果在家里面安裝充電樁(充電速度為7千瓦),只要3.5小時(shí)從10%充到80%。另外奔馳還為插混車型提供8年或12萬(wàn)公里三電質(zhì)保期+3年不限里程整車基本保修。

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2接近電車般的行駛質(zhì)感回頂部

 
接近電車般的行駛品質(zhì)

  雖然奔馳GLE 350e把混動(dòng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)下放到入門動(dòng)力上,不過(guò)就帶來(lái)了更加親民的價(jià)格,那么開起來(lái)又會(huì)怎樣?在起步的時(shí)候,奔馳GLE 350e就展現(xiàn)出電車般輕快感,電量小不是問(wèn)題,只要它不是完全沒(méi)電,整臺(tái)車就會(huì)以電驅(qū)動(dòng)。另外雖然整臺(tái)車的尺寸和分量感都有,但是實(shí)際開起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力,很輕松。

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  日常駕駛時(shí),整臺(tái)車的動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),基本你油門踏板踩多少就有多少的油門反應(yīng),其次它跟腳的同時(shí)也不會(huì)有神經(jīng)質(zhì)般“往前竄”的感覺(jué)。另外除了起步階段以電來(lái)驅(qū)動(dòng),時(shí)速超過(guò)10km/h或者深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入,但是這個(gè)介入過(guò)程是十分輕微,讓駕駛員基本察覺(jué)不到,這或許是豪華車應(yīng)有的行駛質(zhì)感。

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  奔馳GLE 350e擁有7種駕駛模式,可以說(shuō)非常豐富。它們分別是個(gè)性化(能根據(jù)駕駛員一些喜好來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向和懸掛反應(yīng)速度)、運(yùn)動(dòng)、舒適、電動(dòng)(最高時(shí)速能去到140km/h)、電池電量(保留剩余電量)、經(jīng)濟(jì)和越野(純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)工作),在這么多駕駛模式里面,大部分都是以電做為主要驅(qū)動(dòng)。另外整臺(tái)車的動(dòng)力儲(chǔ)備十分充沛,后段加速超車也有明顯的加速快感,因此大家不用擔(dān)心排量變低而帶來(lái)的動(dòng)力問(wèn)題。

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  變速器還是9AT,在燃油版車型上低速時(shí)會(huì)感覺(jué)到一絲換擋動(dòng)作。不過(guò)在插混車型上,整個(gè)加速過(guò)程變得平順不少,開起來(lái)很自然。另外9AT變速器齒比綿密,動(dòng)力傳遞效率較高,因此它日常的換擋邏輯更傾向于升檔。

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0-100km/h加速測(cè)試

  調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,并且將車輛的ESP和空調(diào)都關(guān)閉,以憋轉(zhuǎn)速的形式進(jìn)行加速測(cè)試,盡管靜止轉(zhuǎn)速被限制在了2500rpm以內(nèi),但這已經(jīng)在最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間范圍內(nèi),松開剎車瞬間電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),全力加速初段推背感比較強(qiáng)烈,后半段加速感有所減弱,最終實(shí)測(cè)成績(jī)7.32s破百。

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噪音測(cè)試

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3底盤厚重感更強(qiáng)回頂部

 
加了電池組后多了分量感

  奔馳GLE 350e的底盤在燃油版的基礎(chǔ)上增加了電池組,無(wú)疑車身重量會(huì)有一定的提升,日常駕駛時(shí)懸掛都大震動(dòng)吸納得比較徹底,同時(shí)在空氣懸掛的加持下,乘客會(huì)有一種坐船的感覺(jué)。不過(guò)由于多了電池組,個(gè)人感覺(jué)會(huì)比燃油版車型更有分量感,要知道燃油版會(huì)有一些余震傳遞到車內(nèi),后座的彈跳感會(huì)相對(duì)明顯,但是到了插混車型,這種情況會(huì)減輕不少。

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  雖然說(shuō)奔馳GLE 350e的底盤厚重感強(qiáng)了一點(diǎn),但整體調(diào)校還是偏向舒適,因此快速過(guò)彎或者高速變線時(shí),能感覺(jué)車身產(chǎn)生明顯的傾側(cè)。不過(guò)整臺(tái)車開起來(lái)還是比較靈活,不顯得笨重。另外不同的駕駛模式下方向盤力度會(huì)有不同,轉(zhuǎn)向的指向性表現(xiàn)不錯(cuò),沒(méi)有明顯的虛位,不會(huì)有油膩的感覺(jué)。

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繞樁測(cè)試

  在繞樁這種連續(xù)變線的操作里,能感覺(jué)到奔馳GLE 350e的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),但是受限于偏高的駕駛重心,快速變現(xiàn)時(shí)重心轉(zhuǎn)移的動(dòng)作顯得十分明顯,同時(shí)偏重的車身也是一個(gè)問(wèn)題。另外在兩個(gè)樁桶之間加油,如果剛好處在電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力切換的間隙,會(huì)暫時(shí)出現(xiàn)動(dòng)力空缺,過(guò)后動(dòng)力會(huì)立馬涌出,顯得不自然,整臺(tái)車的極限速度不高,大約58km/h。

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  奔馳GLE 350e的剎車腳感和燃油車沒(méi)有區(qū)別,制動(dòng)力輸出線性,剎車沒(méi)有虛位,同時(shí)也不會(huì)過(guò)硬的感覺(jué)。其次車輛設(shè)有三個(gè)能量回收等級(jí),分別是D+、D和D-,其中D+的能量回收力度最輕,D-是最大,不過(guò)哪怕是最高的能量回收等級(jí),也不會(huì)感覺(jué)車輛有明顯的拖曳感,對(duì)乘坐舒適性不會(huì)造成影響。

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制動(dòng)測(cè)試

  雖然奔馳GLE 350e的分量感不小,但是在全力制動(dòng)時(shí),車頭并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的下壓,前懸掛對(duì)車頭的支撐相當(dāng)?shù)轿弧F浯卧谡麄€(gè)制動(dòng)過(guò)程,車身的循跡性良好,并沒(méi)有發(fā)生左右晃動(dòng),方向也始終保持在直線的狀態(tài)。最終實(shí)測(cè)39.27米的制動(dòng)成績(jī)還算正常。值得注意的是,在下面的制動(dòng)測(cè)試曲線圖能看到,奔馳GLE 350e的制動(dòng)力G值變化較大,其能量回收系統(tǒng)所導(dǎo)致。

插電后你來(lái)電了嗎?測(cè)試奔馳GLE 350e

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  全文總結(jié):假設(shè)你想要一臺(tái)大尺寸的奔馳SUV,但無(wú)奈身處于汽車限購(gòu)城市,那么擁有“綠牌”身份的奔馳GLE插混能幫到。除了這個(gè)以外,它還能帶給你接近電車般的行駛質(zhì)感,最重要的是這臺(tái)車并沒(méi)有自身新能源車的身份有過(guò)高的定價(jià),其售價(jià)甚至要比不少競(jìng)品要便宜,最重要這臺(tái)車的配置處在主流水平。我想奔馳GLE插混車型能吸引到不少準(zhǔn)新能源潛在消費(fèi)者。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:奔馳GLE新能源 2021款 GLE 350e 4MATIC奔馳GLE 2021款 GLE 350 4MATIC 豪華型奔馳GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型
車型信息:奔馳GLE新能源
2021款
GLE 350e 4MATIC
奔馳GLE
2021款
GLE 350 4MATIC 豪華型

2021款
GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型
官方價(jià):79.98萬(wàn)78.48萬(wàn)79.98萬(wàn)
購(gòu)置稅:7.08萬(wàn)6.95萬(wàn)7.08萬(wàn)
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):89.64萬(wàn)88.02萬(wàn)89.71萬(wàn)
耗能費(fèi)用(兩萬(wàn)公里/年):---
廠商:奔馳(進(jìn)口)奔馳(進(jìn)口)奔馳(進(jìn)口)
級(jí)別:中大型SUV中大型SUV中大型SUV
上市時(shí)間:2021-042020-112020-11
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L42.5T L6
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓雙渦輪增壓
最大馬力(PS):211258367
最大扭矩(N·m):350370500
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):136--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):100-16
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):435-250
電池充電時(shí)間:快充:0.3小時(shí),慢充:3.5小時(shí)--
快充電量(%):80--
變速箱:9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體
車身類型:5門5座SUV5門7座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4941×2018×17884941×2018×17824941×2018×1782
軸距(mm):299529952995
最高車速(km/h):210225250
官方0-100km/h加速(s):7.47.45.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):---
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):---
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):---
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):---
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):---
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):---
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB):---
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB):---
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB):---
工信部綜合油耗(L/100km):1.78.98.7
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km):---
電池保修時(shí)間:八年或12萬(wàn)公里--
工信部純電續(xù)航里程(km):103--
充電時(shí)間:快充:0.3小時(shí),慢充:3.5小時(shí)--
整車質(zhì)保:三年不限公里三年不限公里三年不限公里
首任車主質(zhì)保政策:---
駕駛輔助級(jí)別:---
車身類型:SUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):494149414941
寬度(mm):201820182018
高度(mm):178817821782
軸距(mm):299529952995
前輪距(mm):-16791679
后輪距(mm):-17281728
最小離地間隙(mm):---
車重(kg):---
車門數(shù)(個(gè)):555
座位數(shù)(個(gè)):575
油箱容積(L):-8585
行李廂容積(L):---
行李廂最大容積(L):---
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):---
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):274 920264 920-
排量(mL):199119912498
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓雙渦輪增壓
最大馬力(PS):211258367
最大功率(kW):155190270
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):550061005900-6100
最大扭矩(N·m):350370500
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1600-40001800-40002000-4000
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):446
每缸氣門數(shù)(個(gè)):444
壓縮比:---
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--48V+啟發(fā)電機(jī)
燃料形式:油電混合汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):---
電機(jī)類型:---
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):136--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):100-16
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):435-250
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):100--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):435--
驅(qū)動(dòng)模式:插電式混合動(dòng)力--
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):單電機(jī)--
電機(jī)布局:---
系統(tǒng)綜合功率(kW):245--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):700--
工信部純電續(xù)航里程(km):103--
官方百公里耗電量(kWh/100km):---
電池容量(kWh):31.2--
電池能量密度(Wh/kg):---
電池類型:鋰離子電池--
電池保修時(shí)間:八年或12萬(wàn)公里--
電池充電時(shí)間:快充:0.3小時(shí),慢充:3.5小時(shí)--
快充電量(%):80--
簡(jiǎn)稱:9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):999
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器多片離合器
前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:275/50 R20275/50 R20275/50 R20
后輪胎規(guī)格:275/50 R20275/50 R20275/50 R20
備胎規(guī)格:無(wú)無(wú)無(wú)
備胎尺寸:---
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過(guò)角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):---
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:全車前排前排
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
道路交通標(biāo)示識(shí)別:---
疲勞駕駛提示:
夜視系統(tǒng):---
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
行車自動(dòng)落鎖:
遙控升降車窗:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航定速巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像360度全景影像360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):---
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):---
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
地形模式切換:雪地雪地雪地
越野
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
自動(dòng)駕駛輔助:---
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:軟硬+高低調(diào)節(jié)軟硬+高低調(diào)節(jié)軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛:
可變轉(zhuǎn)向比:
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):---
運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:---
車側(cè)腳踏板:--固定
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開啟:
電動(dòng)后備廂位置記憶:
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
方向盤材質(zhì):真皮真皮真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:---
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:12.3英寸12.3英寸12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:
車載行車記錄儀:-
手機(jī)無(wú)線充電:前排
后排
前排
后排
后排
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排前排前排
前排座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié):前排-駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié):---
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):
后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
電動(dòng)座椅記憶:駕駛席
副駕駛席
駕駛席駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:---
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后●前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng):前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒
后排座椅電動(dòng)放倒:-
第三排座椅:-
座椅布局形式:-2+3+2選裝2+3+2
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)
三區(qū)
三區(qū)雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車載空氣凈化器:
車載冰箱:---
近光燈光源:LEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLED
大燈特殊結(jié)構(gòu):幾何多光束幾何多光束幾何多光束
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
前霧燈:---
前大燈雨霧模式:---
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
電動(dòng)車窗:全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:
后視鏡記憶:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)隱私玻璃:---
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
中控臺(tái)彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
Android Auto
CarLife
CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
車聯(lián)網(wǎng):
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí):-
道路救援呼叫:
手勢(shì)控制:-
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:---
車載電視:---
后排液晶屏:---
后排中央控制系統(tǒng):-
接口類型:Type-CType-CType-C
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:3,選裝:2標(biāo)配:3,選裝:2標(biāo)配:3,選裝:2
220V/230V電源:---
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:---
揚(yáng)聲器品牌:(選裝Burmester柏林之聲:12000元)(選裝Burmester柏林之聲:12000元)(選裝Burmester柏林之聲:12000元)
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:10,選裝:13標(biāo)配:11,選裝:13標(biāo)配:11,選裝:13
主動(dòng)降噪系統(tǒng):---
系統(tǒng)名稱:---
自動(dòng)駕駛芯片:---
芯片算力:---
攝像頭個(gè)數(shù):---
毫米波雷達(dá):---
超聲波雷達(dá):---
激光雷達(dá):---
自動(dòng)變道:---
自適應(yīng)巡航:--
彎道保持輔助:---
導(dǎo)航輔助駕駛:---
內(nèi)置高精地圖:---
障礙物可視化顯示:---
遙控泊車/駛出:---
遠(yuǎn)程召喚:---
自動(dòng)泊車入位:
車道保持輔助系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
車機(jī)系統(tǒng):---
中控臺(tái)大屏尺寸:12.3英寸12.3英寸12.3英寸
人臉識(shí)別:---
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
指紋識(shí)別:---
處理器:---
中控屏幕個(gè)數(shù):---
屏幕分辯率:---
屏幕旋轉(zhuǎn):---
多屏互動(dòng):---
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
語(yǔ)音識(shí)別:---
多輪語(yǔ)音對(duì)話:---
模糊語(yǔ)義識(shí)別:---
手勢(shì)識(shí)別:---
OTA空中升級(jí):---
備注:---
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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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