部分愛(ài)麗舍出現(xiàn)抖動(dòng)毛病 廠商應(yīng)該注重品牌

　　北京的愛(ài)麗舍車(chē)主劉先生１７日向記者訴說(shuō)了愛(ài)車(chē)給自己帶來(lái)的煩惱：他今年５月購(gòu)買(mǎi)的裝備１６Ｖ（氣閥）發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍ＳＸ１６Ｖ轎車(chē)，９月份以來(lái)總是發(fā)生車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、擋把莫名其妙地抖動(dòng)的故障，而且經(jīng)生產(chǎn)廠家指定修理廠的專(zhuān)家反復(fù)“診療”，換了很多零件仍然不能徹底消除該故障隱患。 　　劉先生還告訴記者，“同病”相憐的還有北京的姚先生等多人的愛(ài)麗舍轎車(chē)，共同點(diǎn)是故障愛(ài)麗舍轎車(chē)都裝備了１６Ｖ（氣閥）發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)多在轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛８０００公里以后出現(xiàn)。 　　劉先生介紹，２００３年１２月初，生產(chǎn)商神龍汽車(chē)公司總部赴北京專(zhuān)家組對(duì)該類(lèi)故障進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查后，認(rèn)定故障原因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)８只排氣閥所致，并委托神龍北京航天維修站負(fù)責(zé)給幾輛故障車(chē)更換上由神龍公司總部直接發(fā)來(lái)的８只新排氣閥。雖然更換后抖動(dòng)“怪病”暫時(shí)還沒(méi)有復(fù)發(fā)，但遺憾的是，經(jīng)維修站追蹤檢測(cè)，在試驗(yàn)此種維修方案的幾輛愛(ài)麗舍轎車(chē)中，惟獨(dú)劉先生愛(ài)車(chē)的“怪病”隱患仍然沒(méi)有除根，劉先生說(shuō)主要表現(xiàn)是車(chē)剛一啟動(dòng)，電腦檢測(cè)燃油噴射時(shí)間仍在３．４至２．６兩個(gè)數(shù)值之間擺動(dòng)；而正常車(chē)和其它幾輛已經(jīng)更換過(guò)新排氣閥的試驗(yàn)故障車(chē)均無(wú)此現(xiàn)象。 　　據(jù)神龍北京航天維修站的專(zhuān)家韓斌師傅講，目前僅在這家汽車(chē)修理廠，就有十幾輛裝備１６Ｖ發(fā)動(dòng)機(jī)的愛(ài)麗舍車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)“掛號(hào)”。目前修理廠在等待神龍總部拿出最終的故障解決方案。 　　被同樣故障困擾的愛(ài)麗舍車(chē)主袁先生告訴記者，１２月６日、８日他的愛(ài)車(chē)接連“怪抖”后，他去了神龍北京清四服務(wù)站。在那里啟動(dòng)打火，車(chē)還是抖得很厲害。維修主管讓技工把線束拆下來(lái)重新整理了一遍，結(jié)果故障依舊。把四個(gè)火花塞拆下來(lái)，結(jié)果沒(méi)什么問(wèn)題又裝了上去，又進(jìn)行啟動(dòng)試驗(yàn)故障竟然消失了。袁先生頗有怨氣地告訴記者：“就這樣不明不白地把我打發(fā)了，心里很不舒服。” 　　１７日上午，記者又把電話打到神龍汽車(chē)公司總部。負(fù)責(zé)宣傳公關(guān)的陳先生告訴記者，神龍公司總部的專(zhuān)家組已經(jīng)擬定了一套針對(duì)該故障的實(shí)施方案，一旦技術(shù)人員下午確定后他就會(huì)通知記者。但截至記者發(fā)稿時(shí)，仍未接到神龍公司的任何通知。 　　在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，深圳、南京等地的一些愛(ài)麗舍ＳＸ１６Ｖ轎車(chē)也遭遇了這種“怪病”。（新華社)