NHTSA調(diào)查通用汽車氣囊隱患 涉事車輛近75萬(wàn)輛
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,我們從海外媒體處獲悉,美國(guó)國(guó)家高速安全管理局(NHTSA)正在調(diào)查通用汽車安全氣囊指示燈的隱患,涉事車輛的安全氣囊指示燈或在車輛發(fā)生事故時(shí)阻礙氣囊打開(kāi),目前NHTSA已經(jīng)針對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行了初步的評(píng)估和預(yù)測(cè)。
美國(guó)國(guó)家高速管理局已收到15份關(guān)于通用汽車氣囊問(wèn)題的報(bào)告,其中涉及6起事故,導(dǎo)致8人受傷。通用汽車曾在今年3月份發(fā)布公告稱,汽車部件生銹可能導(dǎo)致氣囊無(wú)法正常打開(kāi),但當(dāng)時(shí)并未宣布召回計(jì)劃。
據(jù)報(bào)道,在此之前就曾有消費(fèi)者投訴通用汽車2020款至2021款的部分車型存在類似隱患,其中包含了雪佛蘭索羅德、Suburban、Tahoe、Yukon、Yukon XL、GMC Sierra以及凱迪拉克凱雷德和凱雷德ESV等車型,這些車型在美總數(shù)達(dá)近75萬(wàn)輛。對(duì)此,通用汽車并未做出相對(duì)應(yīng)的回復(fù)。
值得一提的是,近日零部件供應(yīng)商均勝安全系統(tǒng)公司生產(chǎn)的部分安全氣囊組件也正在被美國(guó)國(guó)家高速安全管理局調(diào)查。該調(diào)查已從4月7日起開(kāi)始,根據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示,這些組件存在某種缺陷,可能會(huì)導(dǎo)致氣囊在事故發(fā)生時(shí)無(wú)法正常使用。NHTSA稱,目前還沒(méi)有因該缺陷造成的已知傷害。均勝發(fā)言人則表示,尚不清楚任何與召回相關(guān)的涉及性能故障的實(shí)例。(文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
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