要出現(xiàn)的問題還是出現(xiàn)了,正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)故障
2012年購(gòu)車后,一直比較少上論壇,直到前幾天亮起“發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈”,才回到汽車論壇,看看有沒有類似的情況,原來不是個(gè)例,是一個(gè)普遍的 詳細(xì)>>
求教,這車3-4萬公里出現(xiàn)正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)的概率有多大啊,怎么避免
如題,現(xiàn)在6000公里了,聽人說這車有這個(gè)通病,心慌慌 詳細(xì)>>
只有A手動(dòng)變速箱才會(huì)有正時(shí)鏈條問題嗎?
只有A手動(dòng)變速箱才會(huì)有正時(shí)鏈條問題嗎? 詳細(xì)>>
名爵3去年正時(shí)鏈條拉長(zhǎng),現(xiàn)在ATM變速箱又出問題
5萬公里正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)做完大修,現(xiàn)在變速箱是發(fā)動(dòng)來掛檔就熄火,只能叫拖車了。求大神看看這車還有救嗎? 詳細(xì)>>
3.15號(hào)就四年的車了。mg3帶我走了八萬八公里,我們共同看了八萬八的風(fēng)景。還是很不錯(cuò)的。有人說車就是座駕,我說mg3你是我的伙伴。工作原因 詳細(xì)>>
論壇上經(jīng)?匆妱e人在說正時(shí)鏈條的事,以為自己可以能避免過去,誰知今天也中槍了。MG3怎么這么不爭(zhēng)氣呵! 詳細(xì)>>
小三陪我快2年了,正時(shí)鏈條問題,估計(jì)我中招了
我的小三是去年4月29號(hào)提的車,,一晃陪伴我一年半了,平時(shí)沒人出國(guó)一點(diǎn)毛病,就在昨天晚上我以外聽見發(fā)動(dòng)機(jī)外傳來斯斯的異響。我車子就首保時(shí)4S 詳細(xì)>>
MG3快到保養(yǎng)的時(shí)候,點(diǎn)火比之前困難... 正時(shí)鏈條問題? 還是...
本人第二次發(fā)帖,請(qǐng)大家?guī)兔σ黄鹩懻撘幌,以此能讓后面看見此貼的人有所收獲...謝謝情況描述:12年的車,今天6.5萬公里;一只正常保養(yǎng),除了 詳細(xì)>>
大家都在說正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)問題,我想問問...
如題,論壇一直看見說這車正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)問題,有說這是漲緊器設(shè)計(jì)缺點(diǎn)造成的,那可不可以為了避免鏈條拉長(zhǎng),隔一段時(shí)間換個(gè)漲緊器,換一個(gè)漲緊器不貴, 詳細(xì)>>
我朋友的車5萬公里,更換兩次鏈條了,這次還好發(fā)現(xiàn)的及時(shí)沒造成更大的損失!搞的我自己的小三開的提心吊膽的!還好本人就是修車的,已經(jīng)有換兩次鏈條 詳細(xì)>>