發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸會(huì)有哪些現(xiàn)象

發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、水箱異常、排氣管冒白煙或藍(lán)煙、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響、機(jī)油油面升高等現(xiàn)象。當(dāng)缸墊損壞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，致使動(dòng)力傳輸受影響而動(dòng)力不足；缸墊燒蝕部位與水套孔或油道相通時(shí)，水箱會(huì)冒泡開鍋、排氣管冒白煙或藍(lán)煙；部件間的不正常摩擦則產(chǎn)生異響，機(jī)油也會(huì)因竄入其他部位導(dǎo)致油面升高 。

動(dòng)力不足方面，在日常駕駛中，你會(huì)明顯察覺到車輛加速疲軟，仿佛有力使不出。即便是輕踩油門踏板時(shí)，車輛的響應(yīng)也變得遲緩，提速過程不再像以往那般順暢，特別是在爬坡或者超車等需要?jiǎng)恿敵龅年P(guān)鍵時(shí)刻，這種無力感會(huì)更加顯著。如果此時(shí)取下空氣濾清器，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下，還能聽到進(jìn)氣管口傳出“啪啪”的聲音，這也是動(dòng)力不足引發(fā)的異常表現(xiàn)。

水箱異常的情況也較為常見。當(dāng)缸墊燒損的部位與水套孔相通，水箱就如同被施了魔法一般，不斷地冒出氣泡，甚至?xí)霈F(xiàn)開鍋的現(xiàn)象。你會(huì)看到水箱里的冷卻液翻滾涌動(dòng)，如同燒開的水一般。這不僅影響車輛的正常散熱，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成進(jìn)一步的損害。

排氣管冒白煙或藍(lán)煙也是發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸的一個(gè)重要信號(hào)。要是缸墊燒損部位與水套孔相連，排氣管就會(huì)排出白色的煙霧，這是因?yàn)槔鋮s液進(jìn)入了氣缸參與燃燒，產(chǎn)生了水蒸氣，從而以白煙的形式從排氣管排出。而當(dāng)缸墊燒損部位與油道相通時(shí)，部分機(jī)油會(huì)竄入缸內(nèi)被燒蝕掉，此時(shí)排氣管就會(huì)冒出藍(lán)色的煙霧，這是機(jī)油燃燒的特征表現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響同樣不容忽視。由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的工作狀態(tài)被打亂，各部件之間的配合出現(xiàn)問題，就會(huì)產(chǎn)生明顯的金屬摩擦聲。這種聲音尖銳刺耳，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清晰可聞，讓人一聽就知道發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了異常狀況。而且與此同時(shí)，水溫表也會(huì)出現(xiàn)異常顯示，指針可能會(huì)快速上升，超出正常的工作溫度范圍。

另外，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面時(shí)，你會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)機(jī)油油面升高了。這是因?yàn)楦讐|損壞后，機(jī)油竄入了其他不該進(jìn)入的部位，導(dǎo)致機(jī)油的分布出現(xiàn)異常，進(jìn)而使機(jī)油油面上升。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸所呈現(xiàn)出的這些現(xiàn)象，都是車輛在向我們發(fā)出警示。動(dòng)力不足影響駕駛體驗(yàn)與安全性，水箱異常威脅發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，排氣管冒白煙或藍(lán)煙反映出內(nèi)部工作紊亂，發(fā)動(dòng)機(jī)異響與機(jī)油油面升高則是部件損壞和機(jī)油系統(tǒng)異常的表現(xiàn)。當(dāng)出現(xiàn)這些情況時(shí)，一定要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查維修，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）