干式雙離合起步抖動(dòng)是否正常

干式雙離合起步抖動(dòng)是正常的。

因?yàn)殡p離合變速箱油液粘度高，起步掛擋時(shí)離合器扭矩大，就容易導(dǎo)致車身抖動(dòng)。

在擁堵路段，盡量切換至手動(dòng)模式駕駛。因?yàn)楦墒诫p離合變速箱離合器散熱效果不好，頻繁切換擋位會(huì)讓離合器過熱，損傷離合器片。

出現(xiàn)起步抖動(dòng)，可能是離合器磨損或變速箱電腦對(duì)離合器壓力控制有偏差。普通模式下離合器結(jié)合速度慢也會(huì)造成抖動(dòng)。

其實(shí)開過手動(dòng)擋的老司機(jī)能明白，就像手動(dòng)擋起步時(shí)離合接觸點(diǎn)沒找準(zhǔn)，踩油門就會(huì)抖。

像大眾、福特、比亞迪等一些品牌的車輛使用干式雙離合，也可能出現(xiàn)這種情況。

要注意，7 速干式雙離合正常起步不應(yīng)抖動(dòng)，若有抖動(dòng)需及時(shí)檢查維修。

駕駛時(shí)，啟動(dòng)要在 P 檔，避免 N 檔啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后一般無需長時(shí)間熱車，可直接掛擋行駛。

干式雙離合靠風(fēng)冷散熱，低速時(shí)散熱弱，道路順暢時(shí)適當(dāng)加速有助于散熱。

總之，雖然起步抖動(dòng)正常，但正確駕駛習(xí)慣能減少車輛損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）