汽車轉向時輪胎為什么會咯噔咯噔響

汽車轉向時輪胎咯噔咯噔響可能有以下原因和對應的解決辦法。

前輪軸承缺乏潤滑或損壞，需檢查并添加潤滑油或更換軸承。

轉向機配合齒輪間隙過大，要進行調整或更換轉向機。

轉向燈回位發(fā)出聲音，一般屬于正常現(xiàn)象，無需特別處理。

塑料件之間摩擦，特別是氣溫下降時塑料變硬，可檢查并涂抹潤滑脂減少摩擦。

方向盤里傳出異響，可能與方向盤內部的氣囊游絲有關，可涂抹黃油檢查，若還響則更換氣囊游絲。

轉向橫拉桿球頭老化，會導致方向盤抖動和異響，需更換球頭。

擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，使擋泥板或隔音墊翹起，前輪在轉彎時與之干涉產生異響，應檢查緊固情況，消除松動和翹起因素。

輪胎摩擦地面，要定位車輪。若發(fā)出嘎嘎嘎的聲音，可能是球籠出問題，需更換新球籠。

聽到金屬嚓嚓的聲，可能是剎車片的擋板摩擦到剎車片，可用螺絲刀撬一下?lián)醢濉?/p>

輪胎磨損不均，一側磨損嚴重另一側較輕，車輛高速行駛時可能產生咯噔聲，要及時更換輪胎。

輪胎氣壓不足導致輪胎與地面接觸面積增大產生異響，應補充胎壓至正常范圍。

減震器出現(xiàn)問題也可能導致異響，要檢查減震器，如有損壞及時更換。

懸掛系統(tǒng)的零件如球頭、懸掛臂等出現(xiàn)磨損或松動，需檢查并更換磨損或松動的零件。

剎車系統(tǒng)問題，如剎車片磨損不均勻或者剎車卡鉗松動等，需檢查剎車片和卡鉗，及時更換和緊固。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）