車掛擋抖動是什么原因

車掛擋抖動的原因主要有以下這些。

首先是檔位與速度不匹配，比如檔位較高但速度較低，處于即將強(qiáng)制熄火狀態(tài)，或者檔位較低而速度較高，放開離合器就會產(chǎn)生頓挫和抖動。解決辦法是一檔起步換二檔時(shí)，在一檔行駛時(shí)加點(diǎn)油門，讓速度提升一些再換擋。

其次，手動變速箱出現(xiàn)故障也會導(dǎo)致掛擋抖動，比如離合器壓盤與盤片老化，壓片過度磨損導(dǎo)致打滑。

再者，發(fā)動機(jī)方面的問題也不容忽視。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重會影響冷啟動的混合氣濃度，造成啟動困難和抖動。此時(shí)需要清理積碳。點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，像火花塞跳火狀況不好，也會引發(fā)掛擋抖動，要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。油壓不穩(wěn)或者油泵供油壓力不正常同樣可能引起此類故障，建議到 4S 店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。

另外，引擎腳老化會影響發(fā)動機(jī)的避震效果，震動會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，造成抖動。

還有，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)掛擋，容易和車身產(chǎn)生共振，導(dǎo)致車子抖動。

同時(shí)，掛擋時(shí)發(fā)動機(jī)的動力要通過液力變矩器或者離合器傳遞給變速箱，再傳到驅(qū)動輪上，但驅(qū)動輪被剎車限制住，動力消耗在液力變矩器或者離合器處，也會讓車子抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）