發(fā)動機(jī)怠速噠噠噠的響怎么回事

發(fā)動機(jī)怠速噠噠噠響，原因可能有多種。

機(jī)油壓力過低，怠速時機(jī)油無法充分潤滑氣門和氣門挺筒，會導(dǎo)致氣門發(fā)出噠噠聲，等待充分潤滑或檢查機(jī)油余量能解決。

碳罐電磁閥老化或破損，混合氣燃燒異常，產(chǎn)生噠噠聲，更換即可。

活塞敲缸也會有噠噠聲，可通過斷火逐個氣缸判斷，需去專業(yè)地方處理。

液壓挺桿有問題，根本原因是油壓低。

機(jī)腳膠老化或松脫，發(fā)動機(jī)抖動并伴有噠噠異響，換新的機(jī)腳膠就行。

混合氣過濃，多與積碳、濾清器堵塞有關(guān)，會有啟動后加速困難等現(xiàn)象。

冷啟動時，油泵未充分建立油壓，各部件潤滑不足，會有噠噠聲。

燃油供給不足，油泵有問題會導(dǎo)致，可考慮更換燃油泵。

空氣濾清器堵塞影響空氣流量，更換濾清器能解決。

火花塞老化點(diǎn)火不充分，換火花塞就行。

氣門皮尺磨損使汽缸與氣門間隙變大，需更換氣門皮尺。

正時皮帶與正時齒輪配合有問題，調(diào)整張緊輪，必要時更換正時齒輪或皮帶。

自動擋車型怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比手動擋高，響聲普遍較弱。

碳罐電磁閥工作時正常會有噠噠聲，故障時怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、加速動力不足，常見是空氣入口濾網(wǎng)堵塞，去 4S 店更換，價格不貴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）