車熱發(fā)動機(jī)抖動是怎么回事

2024-09-24 00:00:41 作者:資訊小編

車熱發(fā)動機(jī)抖動,可能是以下原因?qū)е拢?/p>

水溫傳感器損壞。水溫傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)動機(jī)溫度并將其轉(zhuǎn)化為電信號傳給 ECU 和駕駛儀表。若其損壞,可能在熱車時(shí)給出冷車的溫度信號,導(dǎo)致噴油過多,混合氣不平衡,進(jìn)而引起車輛抖動。解決辦法是更換水溫傳感器,有時(shí)也可能是相關(guān)導(dǎo)線短路,需檢查并處理。

積碳過多。積碳是黑色堅(jiān)硬的膠體顆粒,熱車時(shí)會變軟稀釋噴油量,造成汽油少、空氣多,混合氣太稀,比例失衡導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。這種情況只能清理積碳來解決。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。進(jìn)氣量是影響發(fā)動機(jī)噴油量的重要因素,ECU 通過空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器采集進(jìn)氣量。若漏氣點(diǎn)在尾端,會使進(jìn)氣信號不準(zhǔn)確,噴油量和空燃比失準(zhǔn),引發(fā)熱車抖動。需要修復(fù)或更換泄漏點(diǎn)。

怠速氣孔堵塞、怠速裝置工作不良、單缸火花塞火花太弱、單缸氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管泄漏、點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚、怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)纫部赡軐?dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動,需要調(diào)整怠速,檢查并清潔相關(guān)部件。

燃油系統(tǒng)問題。噴油器故障,噴油量不均、霧化不好,各汽缸功率不平衡;燃油壓力過低,霧化不良或成線狀,噴油量少,混合氣過稀;油壓過高,噴油量增加,混合氣過濃。要清洗噴油器,檢查油壓。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障。火花塞間隙不正確、電極燒蝕或損壞、有積炭、磁絕緣體有裂紋;高壓線電阻過大、絕緣外皮或插頭漏電;分火頭電極燒蝕或絕緣不良;點(diǎn)火觸發(fā)信號缺失、模塊有故障、供電或接地線連接松動等。需檢查并更換相關(guān)部件。

油壓不穩(wěn)。清理積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊和火花塞后,仍有怠速車身抖動,可能是油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良,要檢查油壓,必要時(shí)更換部件。

發(fā)動機(jī)部件老化或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良,也會引發(fā)車身抖動,建議去修理廠維修,更換老化部件。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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