自動(dòng)擋上坡起步異響怎么解決 自動(dòng)擋車(chē)上坡起步后溜是什么原因

自動(dòng)擋起步有咯噔一聲異響是怎么回事

這是自動(dòng)擋車(chē)的正常現(xiàn)象，你松的越慢越輕這種響聲就越明顯，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車(chē)只要換擋桿不是停留在停車(chē)擋(P)或空檔(N)上，發(fā)動(dòng)機(jī)就有動(dòng)力輸出，怠速也一樣有動(dòng)力輸出，如果要停車(chē)就要踩下制動(dòng)踏板。

比如變速箱內(nèi)部問(wèn)題磨損過(guò)大導(dǎo)致有間隙起步會(huì)有曠量就會(huì)有咯噔異響。自動(dòng)擋掛檔時(shí)咯噔一聲的人為因素有：掛擋時(shí)沒(méi)停穩(wěn)：停車(chē)時(shí)車(chē)主都是先將車(chē)停穩(wěn)然后再把檔桿從D檔切換到P檔。

潤(rùn)滑油不足，或者潤(rùn)滑油臟污、變質(zhì)等，齒輪和軸承潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，使齒輪在傳動(dòng)時(shí)發(fā)熱而產(chǎn)生不正常響聲。檢查潤(rùn)滑油，不促時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。汽車(chē)異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別；安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車(chē)主接觸不同的車(chē)后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車(chē)輛故障。

自動(dòng)擋起步噔響一聲有可能是變速器出現(xiàn)問(wèn)題，匯入傳動(dòng)軸松動(dòng)、變速箱磨損、變速器內(nèi)部的輸出軸磨損、變速器齒輪磨損或換擋地方位置故障問(wèn)題等等。

自動(dòng)檔汽車(chē)起步時(shí)有一聲異響是怎么回事?

也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車(chē)主接觸不同的車(chē)后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合辨汽車(chē)異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。

這是自動(dòng)擋車(chē)的正常現(xiàn)象，你松的越慢越輕這種響聲就越明顯，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車(chē)只要換擋桿不是停留在停車(chē)擋(P)或空檔(N)上，發(fā)動(dòng)機(jī)就有動(dòng)力輸出，怠速也一樣有動(dòng)力輸出，如果要停車(chē)就要踩下制動(dòng)踏板。

自動(dòng)擋在起步踩剎車(chē)的時(shí)候有咯噔異響導(dǎo)致這種情況發(fā)生的因素有很多。比如變速箱內(nèi)部問(wèn)題磨損過(guò)大導(dǎo)致有間隙起步會(huì)有曠量就會(huì)有咯噔異響。

自動(dòng)擋在起步踩剎車(chē)的時(shí)候有咯噔異響，導(dǎo)致這種情況發(fā)生的因素有很多。比如變速箱內(nèi)部問(wèn)題，磨損過(guò)大，導(dǎo)致有間隙，起步會(huì)有曠量，就會(huì)有咯噔異響。

自動(dòng)擋起步噔響一聲有可能是變速器出現(xiàn)問(wèn)題，匯入傳動(dòng)軸松動(dòng)、變速箱磨損、變速器內(nèi)部的輸出軸磨損、變速器齒輪磨損或換擋地方位置故障問(wèn)題等等。

在診斷汽車(chē)異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽(tīng)診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。

上坡時(shí)有異響怎么回事?

汽車(chē)上坡的異響可能是閥門(mén)的聲音，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)閥門(mén)缺油潤(rùn)滑引起的聲音。以下是展開(kāi)的資料：原因：很多車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，對(duì)噴射壓力要求較高，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)會(huì)有一個(gè)高壓油泵。

如果氣門(mén)的聲音比較大，還會(huì)是氣門(mén)間隙過(guò)大導(dǎo)致的，氣門(mén)間隙過(guò)大是因?yàn)槟p造成的。如果在加速時(shí)出現(xiàn)噠噠噠的聲音，一般是氣門(mén)發(fā)出的聲音。如果氣門(mén)間隙過(guò)大，需要去4s店內(nèi)檢查修理一下。

異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

自動(dòng)擋汽車(chē)起步有異響怎么回事

這是自動(dòng)擋車(chē)的正常現(xiàn)象，你松的越慢越輕這種響聲就越明顯，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車(chē)只要換擋桿不是停留在停車(chē)擋(P)或空檔(N)上，發(fā)動(dòng)機(jī)就有動(dòng)力輸出，怠速也一樣有動(dòng)力輸出，如果要停車(chē)就要踩下制動(dòng)踏板。

也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車(chē)主接觸不同的車(chē)后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合辨汽車(chē)異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。

自動(dòng)擋在起步踩剎車(chē)的時(shí)候有咯噔異響導(dǎo)致這種情況發(fā)生的因素有很多。比如變速箱內(nèi)部問(wèn)題磨損過(guò)大導(dǎo)致有間隙起步會(huì)有曠量就會(huì)有咯噔異響。

急加速上坡時(shí)異響怎么辦?

最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽(tīng)診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽(tīng)診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

火花塞故障。當(dāng)四個(gè)火花塞其中有一個(gè)出現(xiàn)點(diǎn)火不良的情況都會(huì)導(dǎo)致敲缸，所以應(yīng)該及時(shí)更換火花塞。

解決故障；建議車(chē)輛出現(xiàn)爆震的車(chē)主，首先改用標(biāo)號(hào)汽油，從根本抑制爆震的發(fā)生。