2023奧迪a6l新款配置
眾所周知,奧迪A6L自從改款之后,其外觀設(shè)計(jì)就擺脫了以往穩(wěn)重、商務(wù)的形象。雖然剛推出不久,卻引起了眾多網(wǎng)友的吐槽。不過,隨著市場(chǎng)的進(jìn)一步滲透,以時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì)為特色的全新奧迪A6L依然受到了眾多朋友的追捧,俘獲了眾多年輕人的芳心。事實(shí)證明,奧迪A6L時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格是大勢(shì)所趨。
此次,2023款?yuàn)W迪A6L在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了改裝升級(jí)。從前臉來看,雖然整體輪廓依舊是辨識(shí)度較高的熟悉風(fēng)格,但為了更好地滿足不同審美、不同年齡段的消費(fèi)者,2023款?yuàn)W迪A6L提供了兩種不同風(fēng)格的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。優(yōu)雅格調(diào),主打商務(wù)風(fēng),橫向鍍鉻飾條,更顯大氣穩(wěn)重。另一方面,動(dòng)感版由于格柵設(shè)計(jì)的應(yīng)用,更有性能車的既視感。
車身側(cè)面,干練的線條設(shè)計(jì)讓整體看起來很有層次感。同時(shí)超過5米的車長(zhǎng)也讓它看起來非常修長(zhǎng)優(yōu)雅,讓人一眼就知道這是一輛行政級(jí)的豪車。來到2023款?yuàn)W迪A6L的尾部,相比前臉設(shè)計(jì)的變化,只能算是微調(diào)。飽滿厚實(shí)的車身布局和精致的LED尾燈組合,讓車尾顯得格外大氣。設(shè)計(jì)改動(dòng)方面,主要集中在下部。 C字形的雙出排氣裝飾凸顯出十足的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),與前臉有著很好的呼應(yīng)效果。
內(nèi)飾部分相信大家都不陌生。前衛(wèi)的內(nèi)飾氛圍,在科技感營(yíng)造上優(yōu)于奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。此外,和外觀設(shè)計(jì)一樣,為了滿足不同消費(fèi)者的審美需求,2023款?yuàn)W迪A6L也提供了兩種內(nèi)飾板。實(shí)拍中采用了水曲柳木飾面,高級(jí)感十足。
對(duì)于這種具有行政級(jí)別的中大型車來說,坐在后排座椅之間的空間自然不會(huì)讓我們失望。車身軸距達(dá)到了3024mm,即使身高180cm的體驗(yàn)者坐在后排,依然可以抬高腿。此外,高配版還采用了座椅加熱、后排獨(dú)立空調(diào)控制等舒適配置,乘坐舒適性自然不用說。
動(dòng)力方面,奧迪A6L分為2.0T低功率、2.0T高功率、3.0T三種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為245Ps,匹配七速濕式雙離合變速箱。與舊的高功率版本相比改進(jìn)了很多。 7.7秒的加速并不起眼,但滿足日常需求綽綽有余。事實(shí)上,得益于油門的靈敏調(diào)節(jié),車子的前段起步更加輕快,中后段的動(dòng)力輸出也可以隨叫隨到。七速濕式雙離合變速箱,除了低速時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)頓挫,大部分情況下甚至比奔馳E級(jí)的9AT變速箱還要好。
底盤的質(zhì)感和適度的懸架設(shè)置,讓這臺(tái)奧迪A6L在舒適和運(yùn)動(dòng)之間隨意切換。高速行駛時(shí)可以明顯感受到緊張感,即使車速再快也不會(huì)出現(xiàn)夸張的側(cè)傾。行駛在鋪裝路面上,能過濾掉大部分細(xì)微的顛簸和震動(dòng),后排的坐感比奔馳E級(jí)略好。
綜合來看,作為同級(jí)別的經(jīng)典車型,奧迪A6L在知名度和認(rèn)可度上有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。 2023款的產(chǎn)品力根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求進(jìn)一步升級(jí),無疑提升了綜合競(jìng)爭(zhēng)力。我覺得如果你有買豪華中大型車的想法,同時(shí)比較注重品牌和性價(jià)比的話,入手2023款?yuàn)W迪A6L還是很香的。
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