glc進(jìn)口版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
glc進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版使用的是相同的發(fā)動(dòng)機(jī),這款車(chē)使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。glc進(jìn)口版是一款轎跑suv,這款車(chē)的軸距為2873毫米,長(zhǎng)寬高分別是4731毫米,1890毫米,1606毫米。
glc進(jìn)口版的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有197馬力,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有258馬力,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。
并且使用9at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
9at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
glc進(jìn)口版的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
前后都使用多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
glc進(jìn)口版還搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
以上就是glc進(jìn)口版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳答案了,如果glc進(jìn)口版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)這篇文章對(duì)您有幫助的話,請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)!
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