電子駐車和手剎哪個(gè)好

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車上的電子配置越來(lái)越多，功能也越來(lái)越完善。對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，很多人很容易混淆電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟停這三個(gè)功能。今天喵哥就來(lái)告訴你這三個(gè)功能具體用在什么時(shí)候。

首先，電子手剎是這三個(gè)功能中最實(shí)用的。電子手剎其實(shí)就是原車傳統(tǒng)的手動(dòng)手剎。以前我們練車考駕照的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到教練說(shuō)放開(kāi)剎車，而現(xiàn)在我們用電子按鍵來(lái)控制車輛的手剎系統(tǒng)。當(dāng)一個(gè)按鈕被按下時(shí)，它代替了手剎和腳剎，幫助汽車在我們停車時(shí)保持穩(wěn)定，不會(huì)打滑。這是一種簡(jiǎn)單、方便和實(shí)用的配置。

然后很多司機(jī)挺喜歡用的自動(dòng)泊車的功能，在等紅綠燈的時(shí)候經(jīng)常會(huì)離開(kāi)剎車踏板，想放松一下腳。這時(shí)候不用關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，不用踩剎車，啟動(dòng)自動(dòng)停車還是挺方便的，所以車停了，發(fā)動(dòng)機(jī)還開(kāi)著吧？

但是這里也有一個(gè)隱患。要解除自動(dòng)駐車，必須輕踩油門(mén)。如果這個(gè)時(shí)候，你邁著沉重的腳步靠近車，很容易撞到前面的車，追尾別人，那就尷尬了。使用該功能需要注意的另一點(diǎn)是，倒車時(shí)一定要記得關(guān)閉。

被吐槽最多的是自動(dòng)啟停，甚至有人說(shuō)是車內(nèi)最垃圾的裝置。都是吐槽。它有不好的經(jīng)歷。剎車踩死了就熄火了。當(dāng)剎車松開(kāi)后，它們又會(huì)爬起來(lái)。所以在堵車的時(shí)候，頻繁點(diǎn)火，總是聽(tīng)著點(diǎn)火的聲音讓你很煩躁，這樣頻繁的使用也會(huì)影響電池的壽命。

但實(shí)際上，自動(dòng)啟停并不是為我們車主服務(wù)的。設(shè)計(jì)初衷是減少尾氣排放，節(jié)省燃油。這是一種應(yīng)用嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的配置。所以很多司機(jī)覺(jué)得這個(gè)功能很雞肋，上車就先關(guān)了。

這三種配置雖然名字相似，但功能不同。只有我們能很好地利用它們，它們才會(huì)有助于提高駕駛的便利性。隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，會(huì)越來(lái)越電子化，設(shè)計(jì)也會(huì)更加人性化。未來(lái)肯定會(huì)有更多的配置可以方便快捷的服務(wù)我們的車主。