2022廣西購車國六標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼,2022年廣西買車政府補(bǔ)貼
如今,在社會高速發(fā)展的時代,對于大多數(shù)家庭來說,買車已經(jīng)不再困難。雖然汽車不再是高不可攀的奢侈品,但是十幾萬的價格還是很貴的。這個時候,車補(bǔ)就成了一個很有誘惑力的存在。那么,2022年廣西購車有沒有六標(biāo)補(bǔ)貼?
2022年廣西不購買國六標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。
眾所周知,國六排放標(biāo)準(zhǔn)在我國實施已久,廣西于2020年7月1日正式實施“國六A”排放標(biāo)準(zhǔn)。這個時間已經(jīng)過去很久了,但是目前還沒有政府部門發(fā)布公告補(bǔ)貼購買國六車型,所以2022年廣西購買國六車型沒有補(bǔ)貼。
一般來說,政府不會出臺這方面的補(bǔ)貼政策(鼓勵國三車型報廢除外),因為車輛排放標(biāo)準(zhǔn)是執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,排放標(biāo)準(zhǔn)與車輛能否注冊直接掛鉤。所以,即使沒有補(bǔ)貼,消費者也必須遵守規(guī)定。
那么除了汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)貼,廣西還有其他的購車補(bǔ)貼嗎?我們來看看2022年廣西購車政府補(bǔ)貼政策。
新能源車補(bǔ)貼1.3萬或者1.8萬。
根據(jù)2020年12月31日公布的《財政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》可知:
2022年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上降低30%。其中,續(xù)航里程300公里以下的純電動乘用車不補(bǔ)貼,續(xù)航里程300-400公里(含300公里)的純電動乘用車補(bǔ)貼1.3萬元;純電動乘用車400公里以上(含400公里)補(bǔ)貼1.8萬元。
同時,新政指出,新能源小客車補(bǔ)貼前價格必須低于30萬元(含30萬元)。為鼓勵“換電”新商業(yè)模式發(fā)展,加快新能源汽車推廣,“換電模式”車輛不受此規(guī)定影響。
因此,2022年,廣西也將實施這一購車補(bǔ)貼政策。政策從2022年1月1日起正式實施,沒有過渡期。也就是說,從今年1月零時起購買的新能源汽車補(bǔ)貼,無論是針對全國還是廣西的消費者,都是按照2022年的政策執(zhí)行。
未來新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)會逐漸下降。
從目前發(fā)布的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來看,從2020年到2022年,這個標(biāo)準(zhǔn)是逐年遞減的;新政指出,綜合技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)等因素,將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策實施期限延長至2022年底。補(bǔ)貼下降的力度和速度應(yīng)該是溫和的。2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)原則上在上年基礎(chǔ)上分別下降10%、20%和30%。
所以新能源汽車優(yōu)惠的目的只是引導(dǎo)中國汽車產(chǎn)業(yè)向新能源方向發(fā)展,然后國家會不斷降低力度,最終退出市場干預(yù)。
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