自動(dòng)擋D擋上坡后溜車(chē)用什么擋？

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2168條)

至今為止，還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)自動(dòng)擋車(chē)輛上坡后溜車(chē)現(xiàn)象，只是經(jīng)歷過(guò)自動(dòng)擋車(chē)輛坡道起步溜車(chē)。自動(dòng)擋車(chē)輛爬坡能力非常厲害，即便是威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、悅納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這種小型車(chē)，滿(mǎn)載的情況下也可以爬33%的坡度，如果車(chē)主D擋上坡時(shí)溜車(chē)，給點(diǎn)油門(mén)，車(chē)輛必定會(huì)以澎湃的動(dòng)力前行；不過(guò)自動(dòng)擋起步溜車(chē)卻經(jīng)常性見(jiàn)到。

自動(dòng)擋車(chē)輛坡道起步溜車(chē)？這說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題，這款車(chē)的開(kāi)發(fā)過(guò)程不合格，需要回爐重新制造。車(chē)輛開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)之一就是車(chē)輛在坡道上起步行駛時(shí)，不可以有溜車(chē)的現(xiàn)象，畢竟這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，坡道起步，車(chē)輛后溜是非常危險(xiǎn)的。

車(chē)輛制動(dòng)力不足，發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象

為了抑制車(chē)輛坡道起步溜車(chē)現(xiàn)象，現(xiàn)在的車(chē)輛都開(kāi)發(fā)了Autohold功能，坡道起步輔助功能，該功能都是結(jié)合車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)而工作，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)道路的坡度，判斷車(chē)輛所需要的制動(dòng)力，當(dāng)車(chē)主不腳踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)預(yù)判的力施加制動(dòng)力，防止車(chē)輛發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象，而車(chē)主踩油門(mén)后，制動(dòng)力便會(huì)自動(dòng)消除。

為了防止車(chē)輛坡道溜車(chē)，制動(dòng)力消除時(shí)間點(diǎn)一定要嚴(yán)格控制，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩傳遞至車(chē)輪，并且車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)力大于車(chē)輛沿著坡道向下的阻力時(shí)，制動(dòng)力才可以消除，這種情況下，車(chē)輛才不會(huì)發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象。

車(chē)輛坡道起步溜車(chē)原因分析

但是，我們不排除一些中國(guó)特供車(chē)，或者降本增效車(chē)型，車(chē)輛本身沒(méi)有坡道起步輔助功能，也沒(méi)有Autohold功能，這樣的車(chē)輛，坡道起步行駛時(shí)，難免會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)現(xiàn)象。主要原因就是，車(chē)主松剎車(chē)之后，剎車(chē)作用力瞬間為零，而車(chē)主此時(shí)踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩并不能立刻傳遞至變速器，畢竟變速器檔位結(jié)合也需要時(shí)間，也就是說(shuō)，車(chē)輛輪胎的瞬間驅(qū)動(dòng)力非常小，小于車(chē)輛沿著坡道向下的阻力時(shí)，這個(gè)時(shí)候，自動(dòng)擋車(chē)輛便會(huì)發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象。

車(chē)輛的這種溜車(chē)現(xiàn)象與檔位（L/S擋）沒(méi)有多大關(guān)系，這是一種正常現(xiàn)象，因此不能通過(guò)切換檔位解決溜車(chē)問(wèn)題。車(chē)主如何解決起步溜車(chē)問(wèn)題？

車(chē)是死的，但是人是活的，車(chē)主完全可以發(fā)揮自己的聰明才智，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)駕駛車(chē)輛，可以抑制溜車(chē)現(xiàn)象。我們都知道，Autohold和坡道起步輔助，都是利用剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)控制車(chē)輛坡道溜車(chē)現(xiàn)象的，車(chē)主可以借助手剎系統(tǒng)起步。車(chē)主在D擋駕駛車(chē)輛，先踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩通過(guò)變速器傳遞至車(chē)輪，待車(chē)輛有向上行駛的趨勢(shì)時(shí)，車(chē)主松開(kāi)手剎，車(chē)輛便會(huì)立刻向前行駛，而不會(huì)發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象。

車(chē)輛坡道起步發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象，已經(jīng)不再是手動(dòng)擋車(chē)輛的專(zhuān)利，隨著車(chē)輛成本的節(jié)儉，現(xiàn)在很多自動(dòng)擋車(chē)輛也會(huì)發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象，車(chē)主們一定要仔細(xì)甄別自己的愛(ài)車(chē)，是否有類(lèi)似問(wèn)題，防止發(fā)生交通事故。