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bose音響怎么樣

2024-10-16 04:54:03 作者:資訊小編

不知道有多少人有這個(gè)習(xí)慣。開車的時(shí)候,尤其是一個(gè)人開著車,不放一點(diǎn)音樂的時(shí)候,一路上總會(huì)少了點(diǎn)什么,總會(huì)有一些奇怪。自1923年美國首次出現(xiàn)裝有收音機(jī)的汽車以來,汽車音響設(shè)備已經(jīng)發(fā)展了近百年。現(xiàn)在的音響不僅僅是聽一個(gè)聲音那么簡(jiǎn)單,更是提升車輛豪華程度的重要加分項(xiàng)。

包括我們?cè)趦?nèi),其實(shí)大部分人對(duì)聲音好壞的判斷并不專業(yè),更傾向于主觀感受。而那些主機(jī)廠,說到造車,可能都是兩把刷子,但是說到做音響,大部分都是外行。畢竟隔行如隔山,術(shù)業(yè)有專攻。為了增強(qiáng)我們的豪華感,更好地照顧我們的耳朵,這些主機(jī)廠邀請(qǐng)了這方面的專家來創(chuàng)造更好的聽覺體驗(yàn)。

如何判斷是不是好的音響?

寫完這個(gè)小標(biāo)題,有點(diǎn)后悔,因?yàn)檫@個(gè)題目太大了,我又不是專業(yè)人士,只能通過之前學(xué)過的東西粗淺的說一下。

很多時(shí)候,我們會(huì)遇到同一套設(shè)備,聽完之后,不同的人會(huì)給出不同的感受和評(píng)價(jià)。這太正常了。就像聽一首歌。就算是風(fēng)靡全球的金曲,也不是每個(gè)人都喜歡。

但是,聲音真的很特別。雖然參數(shù)和指標(biāo)是影響其性能的關(guān)鍵因素,但音質(zhì)并不能像電腦配置那樣完全由參數(shù)來區(qū)分。通常需要在環(huán)境、播出源等客觀因素的控制下,對(duì)不同設(shè)備的指標(biāo)進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)。也就是說,如果要相對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卦u(píng)判一臺(tái)車載音響的優(yōu)劣,理論上應(yīng)該在同一輛車上依次安裝不同的音響,用相同的播放源對(duì)同一個(gè)人播放同一首歌。

是不是聽起來有點(diǎn)難?所以我們不要管它了。畢竟,如果把汽車音響剝離開來,單獨(dú)討論汽車音響的好壞是沒有意義的,因?yàn)樵谖覀兯赖慕^大多數(shù)車型中,沒有人能提供給你超過N種不同品牌的音響供你選擇。不過有一點(diǎn)是可以肯定的:除了那些只貼了個(gè)牌卻不認(rèn)真的,以及聘請(qǐng)了專業(yè)團(tuán)隊(duì)做音響的,沒有品牌logo的,品牌音響的效果通常比普通音響好很多。

那么它有什么好的呢?為什么會(huì)有這樣的差別?一般來說,比較專業(yè)的品牌音響和普通音響的主要區(qū)別在于功放的功率和對(duì)細(xì)節(jié)的詮釋。聽起來很虛幻。怎么能理解呢?

這個(gè)功率實(shí)際上就是功放的輸出功率。一套完整的汽車音響在功能上可以分為三部分:主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器。當(dāng)我們播放音樂時(shí),主機(jī)通過功率放大器放大音頻信號(hào),最后聲音從揚(yáng)聲器傳輸出來。而普通的車載音響通常在主機(jī)(車載機(jī))和揚(yáng)聲器之間沒有獨(dú)立的功放電路,只依靠主機(jī)中的功放電路直接連接揚(yáng)聲器。優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。但是,缺點(diǎn)也很明顯。因?yàn)楣β实?一般每個(gè)聲道20-25W),雖然車內(nèi)空間空比較小,響度沒問題,但基本上只能停留在聲音上,細(xì)節(jié)和飽和度無從談起。

相反,各大品牌音響之間會(huì)增加獨(dú)立的功放,而這個(gè)東西因?yàn)轶w積大,無法與主機(jī)集成,會(huì)獨(dú)立放置在車內(nèi)某處。和上面提到的普通音頻相比,單個(gè)功放的功率甚至可以達(dá)到幾千瓦,這樣功率放大的音頻信號(hào)顯然不是幾十瓦能比的,完全不是一個(gè)級(jí)別的。它給你的耳朵、身體甚至大腦帶來的力量感是無法相比的。

然后就是細(xì)節(jié)了。細(xì)節(jié)的好壞和太多因素有關(guān),展開論一言難盡。總的來說是聲音的解析力。動(dòng)力不足主要體現(xiàn)在低頻時(shí)的能量感上,而細(xì)節(jié)方面主要體現(xiàn)在高頻時(shí)聲音的分辨率上。我們都知道一首曲子,或者一首歌,通常不是單一樂器完成的(當(dāng)然也有獨(dú)奏),有的是負(fù)責(zé)主旋律的,有的是錦上添花的。當(dāng)這些樂器的聲音同時(shí)出現(xiàn)時(shí),你可以清楚地聽到鼓、吉他、鋼琴等的聲音。在他們身后,哪怕是三角鐵輕微的咔噠聲,哪怕是低音量的豎琴琴弦聲。相反,如果這些聲音讓你看起來是在聽而不是在聽,而且完全是糊狀的,那么聲音就不夠細(xì)膩。

那些著名的音響品牌

雖然都是音響,但是家用音響和車載音響差別很大。汽車音響除了要保證音質(zhì),還要能應(yīng)對(duì)振動(dòng)、高低溫、電磁干擾、各種噪音等客觀因素。所以在某些方面,對(duì)汽車音響的要求會(huì)更高。下面我們來看看在汽車上能看到的音響大品牌。

1.玻色

Bose應(yīng)該算是我們非常熟悉的一個(gè)音響品牌。許多汽車品牌會(huì)選擇它作為消費(fèi)者的選擇,如奧迪保時(shí)捷凱迪拉克、菲尼迪、馬自達(dá)等。

也是美國最大的揚(yáng)聲器品牌,總部位于美國馬薩諸塞州,由麻省理工學(xué)院教授Amar G.Bose博士于1964年創(chuàng)立。除了民用音響、專業(yè)音響以及我們所說的車載音響,在航天科技領(lǐng)域也有著同樣出色的表現(xiàn)。

Bose的車載音響可分為四大系列:Bose高級(jí)科技旗艦系列、Bose性能實(shí)現(xiàn)系列、Bose Premium高級(jí)超值系列和Bose小型車輛個(gè)性系列。從名字上不難看出,他們之間的定位是由高到低排列的,所以當(dāng)你再看到某款車上的Bose標(biāo)志時(shí),你應(yīng)該知道他們的檔次是不一樣的。

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