廣汽傳祺gs4 1.5t油耗和1.3t對(duì)比
廣汽傳祺GS4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 1.3T百公里平均油耗6.5L,1.5T百公里平均油耗7L。(工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù))
說(shuō)到汽車(chē)的油耗,其實(shí)是汽車(chē)和駕駛員互動(dòng)的綜合反映。一般來(lái)說(shuō),決定汽車(chē)油耗的因素主要有六個(gè):
1.風(fēng)阻系數(shù)。很多人在談?wù)撈?chē)油耗的時(shí)候,很容易忽略汽車(chē)不同的外形和設(shè)計(jì)帶來(lái)的風(fēng)阻系數(shù)。其實(shí)風(fēng)阻系數(shù)的不同對(duì)汽車(chē)行駛過(guò)程中的油耗影響很大。比如汽車(chē)在高速行駛時(shí),有窗和無(wú)窗的油耗表現(xiàn)差別很大,有窗的油耗甚至比開(kāi)窗的油耗還要高空。原因很簡(jiǎn)單。通過(guò)開(kāi)窗人為增加車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)。目前圓滑車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)較小。
第二,車(chē)輛重量。對(duì)車(chē)輛油耗影響最直觀的可能就是車(chē)輛自重了。原因很簡(jiǎn)單:票價(jià)重的車(chē)省油,重量小的車(chē)省油。
第三,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。或者先進(jìn)或成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)低油耗。所以,一定不能盲目的看新引擎,看老化的引擎。
第四,變速箱。這也是一個(gè)容易被忽視的環(huán)節(jié)。有時(shí)候,一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī)是不行的,需要一套流暢成熟的變速箱技術(shù),才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力持續(xù)輸出,達(dá)到均勻分配動(dòng)力,節(jié)省燃油的目的。目前自動(dòng)變速器的杰出代表有保時(shí)捷的TIPTRONIC6速手自一體變速器、大眾的DSG變速器、CVT變速器;手動(dòng)變速箱方面,寶馬的6速變速箱和大眾的5速變速箱有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。五、輪胎型號(hào)。很多朋友喜歡換成寬胎,能帶來(lái)行駛穩(wěn)定性,但肯定會(huì)增加油耗。一般來(lái)說(shuō),型號(hào)越大,耗油越多,型號(hào)越小,省油。所以換胎一定要綜合考慮。原因很簡(jiǎn)單。大輪胎就像一個(gè)人綁著沙袋走路,自然讓人走得吃力,更用力,汽車(chē)也是如此。不及物動(dòng)詞駕駛風(fēng)格。說(shuō)白了,以上五個(gè)因素都是汽車(chē)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的客觀原因,但這些因素都不能和主觀原因相提并論。我見(jiàn)過(guò)很多能開(kāi)很省油的車(chē)的人,也見(jiàn)過(guò)很多能開(kāi)很省油的車(chē)的人。其實(shí)汽車(chē)油耗的關(guān)鍵因素在人,人的駕駛習(xí)慣和風(fēng)格很大程度上決定了汽車(chē)的油耗。一般來(lái)說(shuō),喜歡激烈駕駛風(fēng)格的人無(wú)論開(kāi)什么車(chē)都不會(huì)省油,而溫和駕駛風(fēng)格的人無(wú)論開(kāi)什么車(chē)都不會(huì)太耗油。
所以說(shuō)到底,車(chē)能不能省油當(dāng)然和車(chē)本身有關(guān),但重要的是人,需要強(qiáng)調(diào)& ldquo以人為本& rdquo。
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