吉利帝豪gs高速跑多快,帝豪gs高速試駕視頻
吉利帝豪GS(查成交價|參配|優惠政策)的表底240。在日常駕駛中,一定要注意安全駕駛,遵守交通規則。不要超速駕駛。
除了最低配,帝豪GS其他車型都配備了車身穩定控制系統和牽引力控制系統。但這些電子主動安全裝置并沒有配備相應的獨立開關,也不能通過行車電腦手動關閉。
帝豪搭載的是吉利自主研發的1.3T發動機。這種四缸發動機(JLβ;-4G13T)并不陌生。它配備了VVT可變氣門正時技術,這種技術以前應用在新帝豪(查成交價|參配|優惠政策)和其他車型上,其動力參數是不同的。最大功率95kW,最大扭矩185Nm;與帝豪發動機相比,最大功率降低3kW。雖然最大扭矩沒有變化,但是爆發轉速區間降低到1750轉-4500轉;換句話說,帝豪GS的這款發動機調教更注重低扭矩輸出的表現。
傳動部分,帝豪GS上首次使用了6速雙離合變速箱。這在博瑞(查成交價|參配|其實這臺1.3T發動機的動力表現完全不用擔心,低扭矩表現足夠優秀。這使得帝豪GS非常適合城市駕駛。車輛預設了三種駕駛模式,除了"運動”在運動模式之外,另外兩個油門響應都不太靈敏。因為小排量渦輪發動機和電子油門控制系統,在急加速下會有遲滯。油門踏板的虛擬位置太大。如果你更在意初始加速,建議切換到運動模式。發動機超過2500轉后,會有短暫的動力爆發。足以應付超車、并線等動作,日常交通也夠用,加速可能不是這款車的主要投訴點。
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