三菱suv混合動力12萬
現(xiàn)如今的市場上,最火熱的無疑就是混合動力的汽車了,這種車首先是非常省油、環(huán)保的,同時這種車不會受到限號的影響,而且現(xiàn)在的政策補貼和優(yōu)惠也很多,可以說是未來的一個趨勢了,而三菱同樣緊隨潮流,推出了自己的混合動力suv,據(jù)說三菱suv混合動力12萬就夠了,具體怎么樣,一起看看吧。
對于三菱suv混合動力12萬的情況,實際上說的就是三菱旗下的三菱XR-PHEV(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)了,這款車上市后的起售價僅僅在12萬左右,擁有非常好的性價比。
而且三菱XR-PHEV在外觀設(shè)計上極為霸氣,大膽造型設(shè)計的前臉看上去非常有辨識度,整個前臉采用了X型的前進氣格柵設(shè)計,顯得十分的霸氣十足,中網(wǎng)通過大量的鍍鉻飾條處理,把整個犀利的大燈組以及霧燈區(qū)所包圍,體現(xiàn)出了非常高的逼格,對于當(dāng)下很多熱愛SUV車型的消費者有著很大的誘惑力,也非常的符合消費者的審美。
內(nèi)飾上有著很多的特色值得追求,大膽而個性的設(shè)計有很大的檔次感,造型也比較的科幻,中控臺也看著極具層次感,采用了大量的軟性材料包圍,提升了整車的質(zhì)感,此外還有真皮包裹的三輻式方向盤適當(dāng)?shù)募尤肓艘欢康腻冦t處理,顯得十分的精致,儀表盤以及中控液晶顯示屏的顯示信息豐富,支持很多可操作功能,提升了很大的科技感。另外新車配有無鑰匙進入、一鍵啟動、EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車雷達等主流配置都很齊全,表現(xiàn)十分的厚道。
最后我們一起來看看新車的動力系統(tǒng),三菱XR-PHEV搭載的是插電式混合動力系統(tǒng),其最大功率為163PS,峰值扭矩為260牛米,因為是混動系統(tǒng)油耗表現(xiàn)當(dāng)然特別的亮眼,百公里僅僅3L的油耗,非常的不錯,也是符合了時代發(fā)展的潮流,設(shè)計經(jīng)濟的提升,消費者們的多樣化追求了。
關(guān)于三菱suv混合動力12萬的情況,實際上說的就是三菱旗下的三菱XR-PHEV了,這款車采用了混合動力,在油耗方面表現(xiàn)特別出色,百公里僅僅為3L,而且這款車外觀霸氣,內(nèi)飾也很上檔次,是十萬元級別最值得買的混合動力suv之一。
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