吉利博越前保險杠塑料材質(zhì)嗎

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吉利博越前保險材質(zhì)：金屬防撞杠+二級緩沖泡沫算是非常常規(guī)的設(shè)計風(fēng)格。十字框架的作用是用來支撐碩大的前杠皮的，估計這也是不得已而為之了。前臉其實應(yīng)該不設(shè)計這種連接架，因為發(fā)生碰撞后，框架會連帶后面的一大堆組件變形，增加維修成本。

前部防護(hù)結(jié)構(gòu)的一大缺失，還是來自于防撞梁左右兩側(cè)的空白地帶。如，如果撞擊來自于車頭斜側(cè)，那么這里無疑成了沒有吸能的重災(zāi)區(qū)，雖然沒有什么重要的設(shè)備零件，但是發(fā)動機(jī)艙被撞變形后必然波及很多結(jié)構(gòu)隨之位移，檢修起來都得花不少時間。

總評：吉利博越，是由國際著名汽車設(shè)計大師彼得·霍布里帶領(lǐng)的國際化設(shè)計團(tuán)隊，歷時三年半，傾力打造的互聯(lián)精品SUV，會“智能剎車、會呼吸、會聽話”，好看、好開、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。

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