在汽車(chē)還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)貼地飛行之前，無(wú)論如何強(qiáng)調(diào)輪胎的重要性也不為過(guò)。汽車(chē)就靠著四條輪胎的四個(gè)巴掌大小的接地面積來(lái)實(shí)現(xiàn)和路面的“溝通”，載重、 詳細(xì)>>
汽車(chē)的輪胎包括備用輪胎，一定要每月定期檢查。檢查時(shí)，要同時(shí)觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷。最好戴上手套伸到輪胎內(nèi)側(cè)，檢查是否有可疑的痕跡。只要 詳細(xì)>>
輪胎異常磨損,新車(chē)入手已經(jīng)10個(gè)月了
輪胎算異常磨損,新車(chē)入手已經(jīng)10個(gè)月了,90%跑高速 詳細(xì)>>
說(shuō)到汽車(chē)上損耗比較大的零部件，汽車(chē)輪胎絕對(duì)是其中之一，每天都要應(yīng)付不同的路面，每一天都在磨損之間。但是，有一些不必要的磨損是可以避免的。在 詳細(xì)>>
說(shuō)到汽車(chē)上磨損比較大的零部件，汽車(chē)輪胎絕對(duì)是其中之一，每天都要應(yīng)付差異的路面，每一天都在磨損之間。但是，有一些不必要的磨損是可以避免的。在日 詳細(xì)>>
13款馬六，兩萬(wàn)公里，前輪外側(cè)磨損嚴(yán)重，后輪磨損不均，方向問(wèn)題不大，也不抖，問(wèn)四兒子，說(shuō)馬六就這樣，上次做保養(yǎng)，把輪胎對(duì)調(diào)后，當(dāng)時(shí)四兒子要求 詳細(xì)>>
汽車(chē)駕駛方法是不是得當(dāng)與輪胎磨損、行車(chē)安全有很大關(guān)系。良好熟練的駕駛技術(shù)，能有效地減少輪胎的磨損，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，同時(shí)提高行車(chē)安全性。應(yīng) 詳細(xì)>>
我撤底被H6的輪胎氣爆了！30000公里時(shí)輪胎就開(kāi)始響了，感覺(jué)就像輪子不圓了發(fā)出的聲音，方向盤(pán)還有跳動(dòng)，做了動(dòng)平衡沒(méi)用，換了四個(gè)普利斯通新胎 詳細(xì)>>
怎么樣減少輪胎的磨損?用車(chē)成本的持續(xù)提升，讓很多車(chē)主不放過(guò)任何一個(gè)節(jié)約支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是個(gè)易損部件，4條輪胎價(jià)值數(shù)千元，如何在日常使用中 詳細(xì)>>
目前國(guó)內(nèi)外汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的轎車(chē)大多數(shù)采用的是前輪驅(qū)動(dòng)方式。由于采用前輪驅(qū)動(dòng)方式，汽車(chē)的前胎比后胎磨損快，各位車(chē)主在日常使用維護(hù)及更換輪胎時(shí) 詳細(xì)>>
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