怠速時間長，發動機達到正常溫度所需的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。另外，經常怠速行駛，使進入發動機的空氣 詳細>>
怠速時間長，發動機達到正常溫度所需的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。另外，經常怠速行駛，使進入發動機的空氣 詳細>>
莊里現在早上的氣溫也就幾度吧，三飛在室外停一晚上，早上點火的時候轉速在1500左右，要好幾分鐘才能降至1000轉左右，這正常嗎？每天早上要坐 詳細>>
汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養環節，但是如果日常行車過程中如果注意良好的駕駛習慣的話，能夠改善大大減少汽車積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細>>
一般的車都是很快就降至750左右了，但是我這個需要一兩分鐘，不只是在冬天，暖和的時候也是這樣子 詳細>>
汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養環節，但是如果日常行車過程中如果注意良好的駕駛習慣的話，能夠改善大大減少汽車積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細>>
保證輪胎正常氣壓 汽車已經成為人們出行的主要代步工具，那么對于汽車的胎壓也必須了解。作為一個司機，一定要讓車保證輪胎氣壓合適。經測試符合 詳細>>
汽車在怠速時是處于濃噴油狀態的，也就是說怠速時的車子，節氣門開得很小，這時候只能以高濃度的油氣混合物來保證發動機運轉，因此怠速本身是要比車輛 詳細>>
這次剛換的灰殼，要一分鐘，正常嗎？之前沒怎么注意，但剛換的感覺不到一分鐘，后期要一分鐘，同事的老款速派也是用的ea111發動機，他的只要十秒 詳細>>
07年8V熱車在怠速時偶爾熄火，不經常。熄火后好長時間打不著
朋友的富康車，我大力推薦下買的二手車，9萬公里。現在出現如題故障，請壇友們幫分析一下。謝謝壇友的分析回復，我換一下雙密封繼電器試試 詳細>>
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