剛剛?cè)胧值模詣?dòng)時(shí)尚版。加速的時(shí)候感覺(jué)換擋頓挫感特別強(qiáng)，在剎車的時(shí)候感覺(jué)自動(dòng)退檔時(shí)候，感覺(jué)也特別明顯。我的福特嘉年華同樣4速，就沒(méi)有這種感覺(jué) 詳細(xì)>>
奧迪Q3 2.0T刷ECU解決換擋頓挫，改善油門響應(yīng)慢。
在外型上來(lái)說(shuō)，Q3作為奧迪Q系列的成員，它有著更年輕化的設(shè)計(jì)、近乎COUPE車型的尾部流線、一貫精細(xì)的內(nèi)飾， 緊跟Q5跟Q7的步伐，Q3不 詳細(xì)>>
我的新桑塔納開了有3個(gè)月了，最近發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)小問(wèn)題：自動(dòng)變速器從D3升D4的時(shí)候不順暢，有頓挫感，D3的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000準(zhǔn)備升D4了，可是 詳細(xì)>>
車已經(jīng)用了六百公里，偶現(xiàn)松剎車抖動(dòng)（關(guān)閉啟停）和20丶40時(shí)速左右有類似我原先智跑車的頓挫（甚至更嚴(yán)重），松踩油門時(shí)會(huì)有?，很不舒適，問(wèn)其他 詳細(xì)>>
如題 請(qǐng)問(wèn)這個(gè)是什么情況？ 詳細(xì)>>
自動(dòng)新奔有頓挫感，手動(dòng)新奔在一二檔也存在頓挫感，每次換擋都必須要小心放離合才能減輕頓挫，這種感覺(jué)其實(shí)在三四五檔就沒(méi)有，所以一對(duì)比就發(fā)現(xiàn)一二檔 詳細(xì)>>
作為開過(guò)cvt飛度6年的車主一沖動(dòng)換成二代全景飛之后，腸子都悔青了。沒(méi)開過(guò)CVT的人永遠(yuǎn)不知道CVT的好。難道真的要用老掉牙的平等軸5AT？ 詳細(xì)>>
新奧用的CVT還有換擋頓挫嗎 詳細(xì)>>
從d檔掛到P檔時(shí)在r檔會(huì)有頓挫感，正常嗎？
求解，就是車子震了下 詳細(xì)>>
近期愛(ài)信六速變速箱頓挫較明顯，怒改手動(dòng)模式，2000換擋，順暢無(wú)壓力，分分鐘可超車。幾天后，后怒氣略消，改回自動(dòng)模式，居然頓挫消失！一估摸， 詳細(xì)>>
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