北京黃標(biāo)車報(bào)廢補(bǔ)貼的發(fā)放方式是怎樣的?

北京黃標(biāo)車報(bào)廢補(bǔ)貼是這樣發(fā)放的:

車主可登陸老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新系統(tǒng) http://www.bjtgc.com.cn ,在網(wǎng)上下載或到窗口領(lǐng)取《老舊車主淘汰補(bǔ)貼資金申請(qǐng)信息表》,將相關(guān)材料遞交至環(huán)交所窗口,由環(huán)交所進(jìn)行初審。審核成功后,領(lǐng)取受理通知單。

之后由環(huán)交所提交資料至相關(guān)部門進(jìn)行申請(qǐng)資金發(fā)放資格審核,審核結(jié)果反饋至環(huán)交所,并進(jìn)行資料歸檔。車主可登陸系統(tǒng)或到窗口查詢審核結(jié)果,如審核通過,環(huán)交所將在 15 個(gè)工作日內(nèi)將政府補(bǔ)助發(fā)放至車主中國(guó)建設(shè)銀行北京分行賬戶。

申領(lǐng)補(bǔ)貼需提交的材料包括:車主身份證明文件,如車主為個(gè)人,提供身份證原件和復(fù)印件;港、澳、臺(tái)及外國(guó)籍車主,提供護(hù)照及居留證件原件和復(fù)印件;車主為單位,提供單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照原件和復(fù)印件、單位開具的法定代表人身份證明;車主的個(gè)人建設(shè)銀行賬戶存折或單位賬戶開戶證復(fù)印件等憑證。若由委托代理人辦理申領(lǐng)手續(xù),除上述身份證明文件外,還須提供車主委托書或單位法人委托書,代理人身份證原件和復(fù)印件。

北京黃標(biāo)車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)因車型和使用時(shí)間而異。載客汽車使用 6 至 10 年的,微型載客汽車補(bǔ)貼 3500 元每輛,小型載客汽車 8500 元每輛,中型載客汽車 8000 元每輛,大型載客汽車 21500 元每輛;使用 10 年以上的,微型載客汽車 3000 元每輛,小型載客汽車 8000 元每輛,中型載客汽車 7500 元每輛,大型載客汽車 19500 元每輛。載貨汽車使用 6 至 10 年的,微型載貨汽車 3000 元每輛,輕型載貨汽車 6500 元每輛,中型載貨汽車 10500 元每輛,重型載貨汽車 175500 元每輛;使用 10 年以上的,輕型載貨汽車 6000 元每輛,中型載貨汽車 8500 元每輛,重型載貨汽車 15500 元每輛。

2015 年 1 月 1 日至 2016 年 12 月 31 日期間,經(jīng)解體廠報(bào)廢解體的老舊機(jī)動(dòng)車可享受政府補(bǔ)助。有強(qiáng)制報(bào)廢期限的車輛需提前一年及以上進(jìn)行報(bào)廢方可享受政府補(bǔ)助。在京中央國(guó)家機(jī)關(guān)、本市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)和其他各級(jí)財(cái)政供養(yǎng)單位車輛的報(bào)廢,不享受政府補(bǔ)助。出租汽車淘汰更新政府補(bǔ)助政策另行制定。

老舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢時(shí)間以公安交通管理部門提供的車輛檔案注銷時(shí)間為準(zhǔn)。車主可在專門窗口一次性辦理,北京市交安北苑機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心可辦理,地址是朝陽區(qū)來廣營(yíng)西路 90 號(hào),電話 84921272。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

選擇適合寶馬 F10 的輪胎,需綜合多方面因素考量。常見的寶馬輪胎品牌有倍耐力、馬牌、普利司通等,各有優(yōu)勢(shì)。比如倍耐力耐久性和抓地力強(qiáng),適合追求操控穩(wěn)定的駕駛者;馬牌靜音舒適,能帶來靜謐駕乘體驗(yàn);普利司通耐磨且抓地力不錯(cuò),性價(jià)比突出。根據(jù)自
寶馬 5 系入門款落地價(jià)能否在預(yù)算內(nèi),取決于具體預(yù)算金額以及諸多影響因素。一般而言,寶馬 5 系入門車型官方售價(jià)多在 42 萬元以上,即便有優(yōu)惠,落地價(jià)通常也在 35 萬到 45 萬之間。像 525Li 豪華套裝常見落地價(jià) 42 萬到 44
深圳的比亞迪工廠生產(chǎn)規(guī)模頗為龐大。截至2022年底,在深汕特別合作區(qū),比亞迪先后拿下4塊新能源產(chǎn)業(yè)用地,一期超級(jí)工廠已投產(chǎn),投資50億,占地約95萬平方米,全部投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值100億、提供超1.8萬個(gè)崗位;二期工廠投資200億,占地約37
對(duì)二手汽車進(jìn)口需求較大的國(guó)家有阿聯(lián)酋、約旦、烏茲別克斯坦、烏克蘭、尼日利亞、越南、菲律賓、柬埔寨、緬甸、老撾、俄羅斯等。其中,約旦無本土汽車品牌,消費(fèi)依賴進(jìn)口;烏茲別克斯坦取消購置費(fèi)后交易量攀升;尼日利亞二手車交易占比高。東南亞幾個(gè)左舵國(guó)家
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家