奧迪 A8L 6.0 操控性好不好

奧迪 A8L 6.0 的操控性非常好。它有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，能讓車輛在各種路況下都靈活好開，動態(tài)模式下底盤降低，緊緊貼地，直線加速性能卓越。

6.0 排量自然吸氣發(fā)動機動力線性輸出，時速 120 公里以上車內(nèi)噪音也小。ACC 自適應(yīng)巡航跟車系統(tǒng)能自動調(diào)整跟車距離。

全新 6.3L W12 FSI 發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊，與 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)完美匹配，全鋁設(shè)計重量輕散熱好。

8 擋手自一體 Tiptronic 變速箱對油門響應(yīng)敏感，過彎道時四驅(qū)系統(tǒng)與懸掛設(shè)定配合好，讓人幾乎忘了這是加長版轎車。

正常行駛時，扭矩感應(yīng)式中央差速器能按需調(diào)整扭矩傳輸比例，兼具后驅(qū)車操控性和四驅(qū)車穩(wěn)定性。

48V 輕混系統(tǒng)的 BSG 電機在起步階段能提供 500 牛·米扭矩，實現(xiàn)平穩(wěn)啟停。方向盤靈活輕盈轉(zhuǎn)向精準，動力系統(tǒng)強勁，EA825 V 型 8 缸發(fā)動機最大功率 338kW ，最大扭矩 660N·m ，百公里加速 4.4s ，動力輸出迅猛。

配備漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 quattro 全時四輪驅(qū)動，提升不同路況穩(wěn)定性和操控性。標配 8 速 Tiptronic 自動變速箱換擋迅速駕駛質(zhì)感平順，降低市區(qū)啟停頓挫感。標配帶 eABC 智能車身主動控制系統(tǒng)的空氣懸掛，轉(zhuǎn)彎時主動抵抗車身側(cè)傾，增強操控信心。

這個級別的車型操控出色，奧迪 A8 賣了多年也針對操控進行過優(yōu)化。