汽車新科技的研發(fā)成本如何控制?

汽車新科技的研發(fā)成本控制需要從多個方面入手。

首先,在研發(fā)階段推行目標(biāo)成本管理意義重大,這有利于企業(yè)在競爭激烈的市場中占據(jù)優(yōu)勢,從源頭控制產(chǎn)品成本,也是產(chǎn)品開發(fā)流程的重要內(nèi)容。目標(biāo)成本策劃過程要給出合理來源,通過分析市場競品定位產(chǎn)品,確定目標(biāo)售價,再減去公司利潤和各項費用得出研發(fā)的目標(biāo)材料成本。

目標(biāo)成本分解過程需預(yù)留部分風(fēng)險成本,然后逐層分解到設(shè)計分組、零部件或總成,要結(jié)合市場定位、現(xiàn)有問題、量產(chǎn)成本現(xiàn)狀等進(jìn)行分配。

目標(biāo)成本達(dá)成控制過程及方法是計算目標(biāo)成本與實際成本差異,常用價值工程,由專業(yè)的研發(fā)成本工程師負(fù)責(zé),通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化法、材料代替法、工藝優(yōu)化法等實現(xiàn)成本優(yōu)化。

某汽車企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)成本管控方面有對策,如明確產(chǎn)品研發(fā)成本管控標(biāo)準(zhǔn)與流程,商務(wù)部提交項目轉(zhuǎn)階段報告,項目經(jīng)理確定開發(fā)節(jié)點,項目投資標(biāo)準(zhǔn)要考慮平臺優(yōu)勢等,目標(biāo)采購成本要依據(jù)新品開發(fā)協(xié)議價倒算下達(dá),進(jìn)行產(chǎn)品初始 BOM 的實物審核及材料核價工作,達(dá)到目標(biāo)成本方可形成項目定點供方清單,項目上線后確定上線計劃和審核工作。

該企業(yè)還建立了產(chǎn)品研發(fā)成本管控的信息系統(tǒng),以現(xiàn)有的 ERP 系統(tǒng)為基礎(chǔ)開發(fā)投資數(shù)據(jù)管理模塊,改變盲目投資現(xiàn)象;通過 OA 系統(tǒng)的二次開發(fā)將管控前移,設(shè)置實際報銷核銷要求;初步設(shè)想搭建支持商務(wù)明細(xì)報價的產(chǎn)品數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

總之,通過科學(xué)有效的成本管控措施,能在保證汽車新科技研發(fā)質(zhì)量的同時,有效控制研發(fā)成本,提升企業(yè)競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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